Ferrari Purosangue fue radicalmente modificada por Mansory. Entre cambios estéticos y un motor más potente, el SUV se convirtió en una obra de arte controvertida. ¿Valió la pena?
No hay nada más polémico en el mundo de los supercoches que una Ferrari modificada.
Mientras muchos puristas hacen muecas ante cualquier alteración en los modelos de la marca italiana, la alemana Mansory parece divertirse desafiando estas opiniones.
El más reciente objetivo de esta preparadora, famosa por sus «toques artísticos» algo exagerados, fue el Purosangue, SUV de Ferrari.
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¿Y el resultado? ¡Prepárate para sorprenderte, o cuestionar los límites de la creatividad!

La Creación del Mansory Pugnator
Mansory decidió bautizar su más reciente creación como «Mansory Pugnator», pero quizás el nombre original del SUV de Ferrari no fue el único detalle que cambió.
En medio de una avalancha de modificaciones, fue difícil reconocer que este coche salió alguna vez de las líneas de producción de Maranello.
Visualmente transformado, el modelo ahora exhibe un kit exclusivo de fibra de carbono pintado en rojo, que, sin duda, no pasa desapercibido.

Transformación Radical o Exageración Sin Límites?
La lista de modificaciones en el Mansory Pugnator es larga y comienza por el parachoques y los guardabarros, que ahora tienen líneas mucho más agresivas, repletas de apéndices aerodinámicos y deflectores de aire por todas partes.
Mansory asegura que estos cambios mejoraron la aerodinámica del eje delantero, pero ¿realmente esta mejora justifica el aspecto impactante?
El capó y los arcos de rueda tampoco escaparon del «tratamiento» y ahora son totalmente hechos de fibra de carbono.
Las ruedas fueron reemplazadas por versiones más grandes: 22 pulgadas en la parte delantera y 23 en la trasera, algo que combina con la audacia estética del proyecto.
La parte trasera del coche también sufrió cambios significativos, con un parachoques rediseñado y salidas de escape verticales que, al igual que la luz trasera, se inspiran en los coches de Fórmula 1.
Claro, un imponente alerón también fue incluido, porque, aparentemente, no hay límites para exagerar en este proyecto.

Cambios Que Van Más Allá de Lo Visual
Por dentro, la transformación sigue el mismo patrón extravagante.
La cabina fue completamente revestida en cuero blanco, con detalles en rojo y acabado perforado en forma de hexágono, un verdadero intento de lujo que podría ser calificado como «polémico».
Elementos de fibra de carbono también están presentes en el volante, en las levas para el cambio de marchas y en el panel de instrumentos.
Aquí, los puristas pueden respirar un poco aliviados: los únicos logotipos de Ferrari se mantuvieron en los vidrios, como un recordatorio de que, a pesar de todo, todavía se trata de una Ferrari.

El Motor de la Purosangue No Escapó
El motor V12 de 6,5 litros tampoco escapó de Mansory.
De sus originales 725 cv y 73 kgfm de torque, el SUV ahora entrega imponentes 755 cv y 74,4 kgfm, gracias a un nuevo mapa electrónico y un sistema de escape personalizado.
Toda esta potencia extra sin duda contribuye para un rendimiento aún más bruto, pero ¿realmente era necesario?
La Suspensión, El Único Límite de Mansory
Curiosamente, el único elemento que no pasó por la «tijera creativa» de Mansory fue el sistema de suspensión.
La preparadora no mencionó ninguna alteración en esta parte del coche, lo que lleva a pensar que el comportamiento dinámico de la Purosangue original fue considerado suficientemente bueno – o tal vez, incluso Mansory reconoció que hay límites para lo que se puede modificar.
Purosangue: El Precio de Tanto «Lujo»
¿Y el precio de todo esto?
Mansory aún no ha anunciado el valor oficial del Pugnator, pero si consideramos que el Ferrari Purosangue original cuesta aproximadamente 420 mil dólares (alrededor de 2,2 millones de reales) en el mercado internacional, la versión modificada probablemente estará en un nivel aún más elevado.
En Brasil, el precio del Purosangue alcanza al menos 7 millones de reales, por lo que es posible imaginar que la creación de Mansory no será para cualquiera.
Con tantas modificaciones, ¿realmente el Mansory Pugnator eleva el estatus del SUV Ferrari o se pasó de la raya al intervenir en la clásica Purosangue? ¡Déjanos tu opinión en los comentarios!

Quando é para estragar os caras não estão de brincadeira.
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