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Fiat Strada, Saveiro y Toro Lideran el Mercado Total de Pickups y Superan a Toyota Hilux. Sin Embargo, en el Mercado de Pickups Medianas, la Japonesa Está Dominando Hasta el Momento.
Como se esperaba, la Fiat Strada cerró el primer trimestre de este año liderando el segmento de pickups con una ventaja considerable. Aunque cedió el primer lugar en el ranking general del período al Volkswagen Polo, la pickup compacta continúa registrando números de ventas notables. Justo después de la Fiat Strada, se encuentran la Saveiro y la Toro. En el segmento de pickups medianas, la Toyota Hilux se destaca en la liderazg, aunque no ocupa las primeras posiciones en el ranking general.
¿Cuántas Unidades Fueron Vendidas en Este Primer Trimestre?
En total, hubo 26.577 matriculaciones de la Fiat Strada, más del doble que la segunda clasificada, la Volkswagen Saveiro, con 12.364 unidades. En comparación, los números superan los del primer trimestre de 2023, con un crecimiento cercano al 12%.
Cerrando el podio en tercera posición quedó la Toro, modelo intermedio de Fiat, con 10.219 matriculaciones. Las pickups están vendiendo cada vez más y en 2024, ya representan casi el 20% de todos los coches de pasajeros y comerciales ligeros matriculados.
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Así, de cada cinco coches vendidos en Brasil, uno de ellos es pickup. Según la Federación Nacional de Distribución de Vehículos Automotores (Fenabrave), en el primer trimestre de este año se matricularon 93.755 pickups de un total de 483 mil automóviles de pasajeros y comerciales ligeros registrados. Y la venta de pickups ha aumentado debido a factores como campañas masivas de marketing de los fabricantes, así como inversiones en nuevos productos.
Actualmente hay 21 modelos que se segmentan en cuatro categorías: ligeras, intermedias, medianas y grandes. La Fiat Toro y la Toyota Hilux disputan la tercera posición unidad a unidad. La japonesa acumula 10.211.
Hilux Domina en el Mercado de Pickups Medianas
La Toyota Hilux es un modelo que se destaca y domina en la categoría de pickups medianas. La japonesa estuvo a punto de quedar en tercera posición del segmento, ya que vendió solo ocho unidades menos que la Toro en los tres primeros meses del año (10.211).
A continuación, otras dos intermedias ocupan las siguientes posiciones: Ram Rampage (5.918) y Chevrolet Montana (5.815). Volviendo a las medianas, Chevrolet S10 y Ford Ranger luchan por el séptimo lugar en el ranking, con una diferencia relativamente pequeña en las matriculaciones.
La primera tuvo 5.370 matriculaciones, mientras que la segunda terminó con 5.053 y terminó en la octava posición. Sin embargo, la S10 está a punto de llegar a las tiendas con un nuevo aspecto.
Aunque no sea una generación nueva, como fue la Ranger en el pasado, esta profunda renovación debería impulsar las ventas del modelo. Las dos últimas posiciones del Top 10 del segmento son ocupadas por la Renault Oroch, en novena posición, con 3.136 ventas, y la Mitsubishi L200, con 2.530.
Consulta la Situación Actual de la Lista de Pickups Más Vendidas del Primer Trimestre
De este modo, consulta a continuación cuáles fueron las 10 pickups más vendidas en el acumulado de 2024 hasta ahora:
- 1 – Fiat Strada – 26.577;
- 2 – Volkswagen Saveiro – 12.364;
- 3 – Fiat Toro – 10.219;
- 4 – Toyota Hilux – 10.211;
- 5 – Ram Rampage – 5.918;
- 6 – Chevrolet Montana – 5.815;
- 7 – Chevrolet S10 – 5.370;
- 8 – Ford Ranger – 5.053;
- 9 – Renault Oroch – 3.136;
- 10 – Mitsubishi L200 – 2.530.
Un dato interesante es que la Ram Rampage, un primo rico de la Toro, superó a la Chevrolet Montana y asumió la quinta posición. Pero lo que llama la atención es la disparidad de precios.
La Montana se ofrece en cinco opciones con precios que varían entre R$ 126 mil y R$ 160 mil. La Rampage también cuenta con cinco opciones, pero los precios oscilan entre R$ 252 mil y R$ 290 mil.
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