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Fiat sorprende y lanza un nuevo modelo que resucita el legendario popular Doblò, más barato y con 350 km de autonomía, para reforzar la presencia de Stellantis en la industria automotriz.

Escrito por Flavia Marinho
Publicado el 14/05/2025 a las 19:23
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Fiat ressuscita a queridinha van Doblò no mercado automotivo brasileiro e prepara ofensiva com cinco grandes lançamentos em 2025 para desbancar os rivais Ford e Chevrolet
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Fiat Resucita la Querida Van Doblò en el Mercado Automotriz Brasileño y Prepara Ofensiva con Cinco Grandes Lanzamientos en 2025 para Desbancar a los Rivales Ford y Chevrolet

Fiat está a punto de incendiar el mercado automotriz brasileño en 2025 con una serie de lanzamientos de coches que prometen revitalizar su línea de productos. Después de presentar la nueva Fiat Toro con el mismo motor 2.2 turbodiésel de Ram Rampage, la automotriz ya ha confirmado al menos cinco novedades, incluyendo el esperado regreso del Doblò, ahora en una configuración eléctrica y comercial.

Con foco en modernización, electrificación y motores más potentes, la marca italiana —parte del grupo Stellantis— apuesta en actualizaciones estratégicas para modelos de coches como Argo, Titano, Fastback y Ducato, mirando desde el consumidor urbano hasta el flotista de vehículos pesados.

Argo 2026: Primeros Indicios de Reestilización en Ocho Años

El coche Fiat Argo pasará por su primera reestilización desde el lanzamiento. Furtivas recientes del modelo camuflado en pruebas revelan la adopción de faros full-LED y ajustes puntuales en el diseño. Los motores 1.0 y 1.3 se mantienen, pero hay rumores de que el hatch podría ganar el mismo motor 1.0 turbo de 130 cv ya presente en otros vehículos del grupo.

La gran incógnita, sin embargo, está en el futuro del modelo. Hay especulaciones de que tanto el Argo como el Mobi podrían ser descontinuados para dar lugar al inédito Grande Panda, modelo urbano global de Fiat que debe llegar a Brasil con visual renovado y foco en sostenibilidad. Este tipo de sustitución no es nuevo: fue así que los veteranos Palio y Punto dieron espacio al propio Argo años atrás.

Titano se Fortalece con Motor de 200 cv y Producción en Argentina

La recién lanzada Fiat Titano, pickup mediana que debutó en 2024, ya tendrá una importante actualización en 2025. El modelo pasará a ser fabricado en Argentina, sustituyendo la ensambladura actual en Uruguay, y recibirá el robusto motor 2.2 turbodiésel de 200 cv, el mismo que equipa a Ram Rampage, ofreciendo así más potencia y rendimiento en terrenos exigentes.

El cambio de fábrica y de motorización alinea a Titano con los estándares de calidad de pickups como Toro y Commander, también producidas en la región. La estrategia de Fiat es posicionar el modelo como alternativa competitiva frente a rivales como la Ford Ranger y la Chevrolet S10.

El Regreso de un Nombre Famoso, el Fiat Doblò: Furgón Resurge como Apuesta para el Mercado Comercial

El legendario Fiat Doblò está de vuelta, pero con un nuevo propósito: será 100% eléctrico y destinado al transporte de cargas. La nueva generación llega a Brasil para reforzar la presencia de Stellantis en el segmento de comerciales ligeros, actualmente dominado por las marcas Peugeot y Citroën, también integrantes del conglomerado.

Con 136 cv de potencia, torque de 27,5 kgfm y batería de 50 kWh, el nuevo Doblò promete más de 350 km de autonomía, según validación del Inmetro. El modelo tiene 4,75 metros de longitud, capacidad de carga de 800 kg y volumen útil de 4,4 m³, convirtiéndose ideal para entregas urbanas con cero emisión de contaminantes.

Según el director de Operaciones Comerciales de Stellantis, Antonio Filosa, “el nuevo Doblò une versatilidad y sostenibilidad para atender a un mercado cada vez más exigente por soluciones limpias”.

El Fiat Doblò dejó de ser fabricado en Brasil en diciembre de 2021, después de 20 años de producción ininterrumpida en la planta de Betim (MG). El modelo, lanzado en el país a finales de 2001, tuvo más de 160 mil unidades matriculadas a lo largo de su trayectoria.

Durante ese período, el Doblò pasó por algunas actualizaciones, incluyendo una reestilización significativa en 2010. Sin embargo, con el paso de los años, el modelo fue perdiendo espacio en el mercado debido a la falta de actualizaciones más profundas y a la creciente competencia. La decisión de finalizar la producción también fue influenciada por las nuevas exigencias de emisiones de contaminantes del Proconve L7, que entraron en vigor en enero de 2022.

Ahora, en 2025, Fiat anuncia el regreso del Doblò al mercado brasileño, esta vez en una versión eléctrica y orientada al transporte de cargas, marcando una nueva fase para el modelo en el país.

Tabla Comparativa entre la Nueva Fiat Doblò Eléctrica y Algunas de Sus Principales Rivales en el Segmento de Furgones Compactos y Medios

Se consideraron versiones orientadas al transporte urbano de carga ligera. Los datos incluyen precio estimado, potencia, autonomía, capacidad de carga, volumen útil y otras especificaciones relevantes.

Modelo Tipo de Motorización Potencia (cv) Autonomía (km) Capacidad de Carga (kg) Volumen Útil (m³) Precio Estimado (R$) Consumo Medio (km/kWh o km/l)
Fiat Doblò Eléctrico 2025 Eléctrico (batería 50 kWh) 136 350 (Inmetro) 800 4,4 R$ 229.000* ~7 km/kWh
Renault Kangoo E-Tech Eléctrico (batería 45 kWh) 122 300 (WLTP) 600 3,9 R$ 239.990 ~6,6 km/kWh
Peugeot e-Partner Eléctrico (batería 50 kWh) 136 275 (WLTP) 800 4,4 R$ 249.990 ~6,5 km/kWh
Citroën ë-Berlingo Eléctrico (batería 50 kWh) 136 275 (WLTP) 800 4,4 R$ 249.990 ~6,5 km/kWh
Ford Transit Van Diesel Diésel 2.0 EcoBlue 170 1.400 10,7 R$ 258.000 9,3 km/l (ciudad)
Mercedes-Benz eVito Tourer Eléctrico (batería 60 kWh) 204 350 (WLTP) 900 6,0 R$ 350.000 ~5,8 km/kWh
*Precio estimado con base en proyecciones para el mercado brasileño.
Fuente: Fiat Professional Europa, Renault Brasil, Stellantis, Ford Brasil, Mercedes-Benz Vans.

Observación: Como la nueva Fiat Doblò eléctrica aún no ha tenido todos los datos confirmados oficialmente en Brasil, los números arriba reflejan versiones equivalentes vendidas en Europa o con datos preliminares divulgados por Stellantis.

Fastback y Cronos: Cambios Discretos y Nuevos Detalles

Aún que no haya sido listado oficialmente en el paquete de lanzamientos, el coche sedán Fiat Cronos recibió recientemente un ligero facelift, con ajustes en la parte delantera y mejoras en el acabado interno. Ya el Fastback también podría tener pequeños cambios en el visual y una nueva opción mecánica en los próximos meses, según rumores divulgados por el sitio especializado Autos Segredos.

Estas actualizaciones refuerzan la tendencia de Fiat en mantener sus modelos competitivos en un mercado en constante evolución, sin grandes revoluciones visuales, pero con foco en eficiencia y tecnología embarcada.

Ducato Enfrenta a la Transit y a la Sprinter con Nuevo Motor y Cambio Automático

El Fiat Ducato, principal furgón de la marca, será otro modelo en recibir actualizaciones importantes. El visual pasará por un facelift con nueva parrilla delantera, parachoques rediseñados y logotipo actualizado. Más relevante, sin embargo, será la introducción de un nuevo conjunto mecánico.

El modelo dejará el actual propulsor diésel y adoptará el mismo motor 2.2 turbodiésel de Toro y Rampage, ajustado para entregar 182 cv de potencia y impresionantes 45,9 kgfm de torque. Otra novedad es la inclusión de la transmisión automática de nueve marchas, una demanda antigua de flotistas y conductores que recorren grandes distancias.

Con este cambio, el Ducato se vuelve aún más competitivo frente a las rivales directas como la Ford Transit y la consagrada Mercedes-Benz Sprinter, que lideran el segmento de furgones en el país.

Fiat Apuesta en la Fuerza de Stellantis para Consolidar Liderazgo

Fiat está claramente acelerando su renovación con un cronograma ambicioso de lanzamientos en 2025. La apuesta en motores más eficientes, vehículos eléctricos y modernizaciones puntuales muestra que la marca pretende mantener su liderazgo en el mercado nacional, reforzada por la robusta estructura de Stellantis en América Latina.

La electrificación del Doblò y el nuevo posicionamiento del Titano indican una estrategia orientada al consumidor final y también a empresas, transportadoras y emprendedores.

 ¿Y tú, qué opinas sobre las novedades de Fiat para 2025? ¿Tienes algún modelo favorito o esperas alguna versión específica? ¡Deja tu comentario abajo y comparte este artículo con otros apasionados por los coches!

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Claudio
Claudio
25/07/2025 09:31

Será que tendra modelo pra passageiros…?????

Altidorio Luiz Bittencourt de Souza
Altidorio Luiz Bittencourt de Souza
20/05/2025 06:53

Em tempo:Mais inteligente ainda na Fiat Doblo, uma versão Hibrida com motor de apoio flex !!!
Altidorio Luiz Bittencourt de Souza
JB GRÃOS
Rio Verde Go

Altidorio Luiz Bittencourt de Souza
Altidorio Luiz Bittencourt de Souza
20/05/2025 06:51

Bom dia !!!
Penso que será inteligente para o tema comercial , a Fiat Doblo ,também com motor turbo diesel 2.2 ,que já equipam e passarão a equipar outros modelos!

Altidorio Luiz Bittencourt de Souza
JB GRÃOS
Rio Verde Go

Flavia Marinho

Flavia Marinho é Engenheira pós-graduada, com vasta experiência na indústria de construção naval onshore e offshore. Nos últimos anos, tem se dedicado a escrever artigos para sites de notícias nas áreas militar, segurança, indústria, petróleo e gás, energia, construção naval, geopolítica, empregos e cursos. Entre em contato com flaviacamil@gmail.com ou WhatsApp +55 21 973996379 para correções, sugestão de pauta, divulgação de vagas de emprego ou proposta de publicidade em nosso portal.

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