Motos de Yamaha Dejan De Fabricarse En Brasil: Yamaha Fazer 150 Y Yamaha Factor 125 Se Despiden Del País Para Dar Espacio A Nuevos Modelos.
Las Yamaha Fazer 150 y Yamaha Factor 125 se están despidiendo del país. Las motos de Yamaha dejan de fabricarse en Brasil y dan espacio para lanzamientos como Factor 150 DX y Factor 150, respectivamente, según la propia marca. Cabe mencionar que Fazer 150 y Factor 125 ya son modelos 2025, pero no han tenido novedades presentadas como otros modelos incluyendo Lander, FZ25 y NMax, por ejemplo.
Conozca la Sustituta De Las Yamaha Fazer 150 Y Yamaha Factor 125
La marca confirmó que la Yamaha Factor 125i UBS será sustituida por la nueva Factor y la Yamaha Fazer 150 será reemplazada por la Nueva Yamaha Factor DX. La marca destaca que observa las tendencias y está siempre atenta al mercado de motos nacional.
La empresa continúa invirtiendo en nuevos productos y en la expansión de la red de concesionarios en Brasil. Además de la nueva línea Factor 2025, la marca tiene en esta categoría de cilindrada la opción de la Yamaha Fazer 150 2025. Para el próximo año también está confirmada la llegada de la aventurera Ténéré 700 a Brasil.
-
Renault Kwid se despide de Brasil: modelo que ya fue el más barato del país perdió espacio tras vender solo 217 unidades en 2026, sale del sitio de la marca y cierra la trayectoria del compacto eléctrico de Renault en el mercado brasileño.
-
Novo neumático de Michelin llega a Brasil ofreciendo más durabilidad, seguridad, resistencia y menor emisión de ruido para sedanes y SUVs, incluyendo vehículos híbridos y eléctricos — conozca el Michelin Primacy 5.
-
Ford confirma la van eléctrica Transit City para Brasil en 2026 con hasta 250 km de autonomía, recarga rápida en 30 minutos y enfoque en entregas urbanas mientras la logística de última milla gana fuerza en el país.
-
Mayor que la Toyota Hilux y con una autonomía de 71,9 km/l, la nueva Jetour F700 PHEV surge con 1.631 cv, cuatro motores eléctricos, recarga del 20% al 80% en 10 minutos y un tamaño cercano al de la Ram 1500.
Las motos de Yamaha dejan de fabricarse en Brasil para dar espacio a la línea 2025 de la Factor 150, que trae actualizaciones en el diseño y adecuaciones mecánicas para satisfacer las exigencias de la nueva legislación ambiental Promot 5.
Entre los cambios, destaca el nuevo faro LED, carenados rediseñados alrededor del tanque de combustible y un spoiler del motor. La tapa del tanque también ha sido reformulada, utilizando la forma de avión. El modelo está costando R$ 17.690 para la versión normal y R$ 18.489 para la versión DX.
Descubre Lo Que La Sustituta De Las Yamaha Fazer 150 Y Yamaha Factor 125 Ofrece
Las motos de Yamaha dejan de fabricarse en Brasil y dan lugar a una moto con panel digital con pantalla LCD del tipo “Blackout”, que ahora cuenta con indicador de marchas y la función ECO.
En la versión DX, la sustituta de las Yamaha Fazer 150 y Yamaha Factor 125 ofrece luces de posición integradas al faro, ruedas con acabado exclusivo y spoiler del motor con un diseño diferenciado.
Además, el motor de la variante DX está pintado de negro. La Factor DX también está disponible con un paquete de accesorios que incluye puerto USB con entradas tipo A y C, además de caballete central. Estos artículos adicionales elevan el precio de la moto a R$ 18.990.
Las motos de Yamaha dejan de fabricarse en Brasil para dar más peso al nuevo modelo, pasando de 127 kg a 133 kg en orden de marcha.
El tanque de combustible sufrió una ligera reducción en la capacidad, comportando 15,4 litros en comparación a los 15,7 litros de la versión anterior. En las dimensiones generales, el modelo cuenta con 2.015 mm de longitud, 750 mm de ancho y 1.095 mm de altura. La altura del asiento es de 785 mm, mientras que la distancia del suelo es de 170 mm y la distancia entre ejes es de 1.325 mm.
Nuevo Modelo Ofrece Hasta 12 Caballos De Potencia
Equipado con un motor monocilíndrico flex de 150 cm³, la sustituta de la Yamaha Fazer 150 y Yamaha Factor 125 pasó por ajustes para cumplir con la nueva legislación ambiental. Como resultado, la potencia se redujo en 0,4 cv, generando ahora 12 cv a 7.250 rpm. El torque permanece en 1,3 kgfm. A pesar de la reducción, el modelo se mantiene competitivo dentro del segmento.
La línea de la Factor 150 también trae colores renovados. La versión de entrada está disponible en los colores Sports White, Red Hot y Black Eclipse. Mientras, la variante DX ofrece los tonos Matt Black, Racing Blue y Midnight Black.



Edimar.reisdias
Aceita quem quer. O povo não sabe cobrar dos governantes, pois não conhece nem o básico que é os seus direitos sociais.
Não sei se a população sabe, mas a ordem mundial exige isso, que a população não tenha acesso ao seu próprio transposte. Futuramente não teram direito nem mesmo de possuírem seus imóveis.