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Gobierno Anuncia CNH de Gracia, Cursos Online y Nuevas Reglas para Facilitar el Acceso a la Licencia de Conducir en Brasil.
Gobierno Promete CNH de Gracia y Crea Nuevo Mercado para Instructores en Todo el Brasil
El gobierno federal anunció este miércoles (29) nuevas medidas para facilitar y abaratar la obtención de la CNH, incluyendo cursos gratuitos y clases en escuelas públicas.
Presentada por el ministro de Transportes, Renan Filho, la propuesta busca ampliar el acceso a la habilitación en el Brasil, especialmente para personas de bajos ingresos. Las nuevas reglas deben entrar en vigor aún este año, tras la aprobación del Contran, que recibe sugerencias de la sociedad hasta el 2 de noviembre.
CNH Gratuita y Clases Fuera de las Autoescuelas
El plan del gobierno pretende acabar con la obligatoriedad de que todas las clases sean impartidas exclusivamente por autoescuelas. Así, los alumnos podrán elegir instructores autónomos, debidamente certificados por el Ministerio de Transportes o por los Detrans estatales.
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Estos instructores podrán negociar directamente con los alumnos, reduciendo los costos y ampliando las opciones. Además, las clases teóricas podrán ser ofrecidas online o dentro de las escuelas públicas, integrando temas como legislación, conducción defensiva y ciudadanía al currículo escolar.
“Además de preparar al joven para el vestibular, las escuelas pueden preparar también para la CNH”, afirmó el ministro Renan Filho, destacando el carácter educativo de la propuesta.
Alto Costo Lleva Millones a la Ilegalidad
Hoy, según el gobierno, el alto costo es uno de los principales motivos que impiden a millones de brasileños obtener la CNH. Hay regiones donde el proceso llega a costar R$ 5 mil y durar nueve meses.
“Es muy caro. Cuesta más que tres salarios mínimos. Es un modelo impeditivo que lleva a las personas a la ilegalidad, conduciendo sin licencia”, dijo Renan Filho.
Datos del Ministerio de Transportes muestran que 54% de los CPFs que compraron motocicletas no poseen habilitación. En algunos estados, el número llega a 70%, lo que indica que cerca de 20 millones de brasileños conducen sin CNH.
Burocracia y Tiempo de Formación Serán Reducidos
El gobierno federal pretende reducir la burocracia en el proceso de habilitación. Hoy, el candidato debe cumplir 45 horas teóricas y 40 prácticas, además de realizar las pruebas.
El ministro Renan Filho afirmó que este modelo dificulta el acceso: “Si el alumno hace dos horas al día, lleva más de 40 días para concluir el curso. Eso es un impedimento enorme.”
Con las nuevas reglas, el proceso será más rápido, barato y accesible, especialmente para quienes buscan la CNH en las categorías de coche y moto al mismo tiempo.
Escuelas Podrán Ofrecer Cursos de Conducción
Una de las ideas en estudio es permitir que escuelas públicas y privadas empiecen a ofrecer cursos preparatorios para la prueba de habilitación. El cambio daría a los jóvenes la oportunidad de salir del bachillerato ya listos para el examen de la CNH.
Esta integración entre educación y tránsito tiene como meta formar conductores más conscientes y reducir accidentes, acercando el proceso de formación a la realidad social de los estudiantes.
Autoescuelas Continúan, Pero Sin Exclusividad
A pesar de los cambios, el ministro Renan Filho garantizó que las autoescuelas no van a desaparecer. Continuarán operando, pero perderán el monopolio sobre las clases prácticas.
“El ciudadano podrá optar por tener clase con un instructor autónomo, incluso en su propio coche, siempre que esté caracterizado con adhesivos o imanes”, explicó el ministro.
Según él, las críticas hechas por centros de formación de conductores no derivan de falta de diálogo, sino de la resistencia a la ruptura del monopolio que mantenía los precios altos.
Nuevo Mercado y Más Empleos en el Sector
Los cambios también deben crear un nuevo mercado para instructores en todo el Brasil. Hoy, existen cerca de 200 mil profesionales registrados, pero el número puede crecer con el credenciamento de nuevos instructores por el Ministerio de Transportes y por los Detrans.
“La caída en los precios hará que más gente obtenga su licencia. Y si más gente va a obtener la licencia, se necesitarán más instructores. Es decir, tendremos más gente trabajando”, afirmó Renan Filho.
Con la CNH de gracia y la simplificación de las reglas, el gobierno apuesta en un círculo virtuoso: más acceso, más empleos y menos conductores ilegales en las calles.
Oportunidad de Transformación
La iniciativa ofrece nueva oportunidad a millones de brasileños que sueñan con conducir, pero no pueden pagar los altos costos.
Con la CNH de gracia, el gobierno federal busca hacer que el tránsito sea más inclusivo y accesible, creando también nuevas oportunidades de trabajo y formación de conductores más conscientes.
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