Después de siete meses de articulaciones, el gobierno de SP anuncia nuevo comprador para la fábrica que Ford cerró en febrero, despidiendo a casi mil personas
Siete meses después de anunciar el cierre de su planta en São Bernardo (SP), y anunciar en julio el inicio de despidos masivos, Ford anunció que Caoa tiene un fuerte interés en comprar la fábrica en la región ABC de São Paulo.
El anuncio lo hizo el gobernador de São Paulo, João Dória, quien también afirmó que el acuerdo debe concretarse en 45 días.
Sin revelar los valores involucrados en la negociación, el gobernador de São Paulo, quien desde que Ford anunció el cierre de la planta, ha estado ayudando en las negociaciones para vender la fábrica, se mostró muy feliz con el resultado favorable de las negociaciones.
La fábrica de São Bernardo (SP) fue responsable por la producción del Fiesta, ya terminado, y también por la línea de camiones Ford.
Según Wagnão, presidente del Sindicato Metalúrgico ABC, Caoa comenzará a contratar alrededor de 750 trabajadores que, sumados a los 600 empleados que permanecieron trabajando en la línea de ensamblaje de camiones y con otros trabajadores que fueron despedidos en los últimos meses, deben sumar 1.800 puestos de trabajo. .trabajar para hacer funcionar la fábrica del nuevo propietario.
El sindicalista también afirmó que Ford seguirá fabricando los camiones en São Bernardo (SP) hasta finales de octubre y, a partir de entonces, Caoa deberá asumir las operaciones.
Caoa seguirá fabricando camionetas Ford bajo el régimen de licencias, pagando regalías a la automotriz norteamericana.
el chaoa
Carlos Alberto de Oliveira Andrade, presidente del directorio de Caoa, confirmó que en la fábrica se producirá un nuevo automóvil, pero no será de la automotriz china Chery ni de la surcoreana Hyundai, marcas que vende en Brasil. Será otra marca”, dijo el nuevo dueño. Se especula en el mercado que se trata de un vehículo de la automotriz china Changan.
La empresa, que ahora posee la fábrica en São Bernardo (SP), tiene fábricas en Anápolis (GO), donde salen los SUV Tiggo 5X y Tiggo 7 de Chery, además de los SUV ix35 y New Tucson de Hyundai; y en Jacareí, en el interior de São Paulo, responsable por la producción del sedán Arrizo 5 y del SUV Tiggo 2, ambos de Chery.
