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La Batería ‘Perfecta’ de GM Promete Cambiar la Forma en que los Consumidores Ven los Coches Eléctricos
Fue anunciada esta semana por General Motors (GM), la asociación con la startup SolidEnergy System (SES) para la fabricación de una nueva línea de baterías para coches eléctricos. Siendo tales modelos más ligeros, prometen una mayor autonomía y adaptarse perfectamente a las condiciones que un coche eléctrico demanda.
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Prevención para Construir una Línea de Producción de las Nuevas Baterías
Según GM, la tecnología de SES mejorará la densidad de energía de las baterías de iones de litio y colaborará con la adopción masiva de eléctricos. Así, las compañías construirán una línea de producción para un prototipo hasta 2023.
Ventaja Competitiva de SES y GM en Relación a Tesla
La batería producida por SES usa materiales con seguridad comparable a las baterías de iones de litio presentes en smartphones y otros dispositivos. SES diseñó una batería de litio-metal “sin ánodo” que es dos veces más densa en energía, permitiendo así producir coches eléctricos más ligeros y mucho más espaciosos interiormente para recursos adicionales. GM también afirma que los nuevos modelos de batería serán diseñados para costar un 60% menos que los actuales hasta mediados de esta década.
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Para los expertos, la nueva tecnología de SES y GM hace que la automotriz gane ventaja competitiva en relación a Tesla. Actualmente, la compañía de Elon Musk es la que produce las baterías de litio más baratas para coches eléctricos.
GM Está a un Paso Más Cerca de la Transición
El anuncio reciente es otro paso de GM en la transición hacia los eléctricos. Anteriormente, la automotriz reveló el plan para lanzar 30 modelos de coches eléctricos a nivel global hasta 2025.
Así, se estima que dejará de vender vehículos ligeros con motor de combustión hasta 2035. La automotriz está invirtiendo US$ 27 mil millones en el desarrollo de coches eléctricos y autónomos, en un intento de acelerar aún más este proceso de transición.
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