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Honda anuncia nueva fábrica de motos en Turquía con capacidad inicial de 100 mil unidades por año a partir de 2026, inversión de US$ 20 millones y enfoque en modelos de baja cilindrada.
Honda anunció oficialmente la construcción de una nueva fábrica de motos en la ciudad de Aliaga, región de İzmir, en Turquía. El proyecto tiene previsión de iniciar la producción a mediados de 2026, con capacidad inicial para fabricar 100 mil motocicletas por año y planes de expansión para 200 mil unidades en el futuro. La decisión refuerza la estrategia global de la marca de atender a la creciente demanda por transporte individual y uso comercial en servicios de entrega, impulsada principalmente tras la pandemia.
La inversión, estimada en US$ 20 millones (cerca de R$ 110 millones), incluye la instalación de la planta, compra de máquinas y equipos, y deberá generar cerca de 300 empleos directos. La nueva fábrica de Honda marca un paso importante para la operación en el país, que hasta entonces dependía exclusivamente de la importación de modelos para atender al mercado local.
Mercado turco en alza favorece nueva fábrica de motos de Honda
Así como en Brasil, Turquía vive un momento de expansión expresiva en el segmento de motocicletas. En 2024, el país registró 1,12 millón de unidades matriculadas, alcanzando el mayor volumen de ventas de su historia y posicionándose como el 10º mayor mercado de motos del mundo.
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La propia Honda registró récord de ventas en el mercado turco el año pasado, comercializando 162 mil unidades y garantizando la segunda posición en el ranking, con 30% de participación. Entre los modelos más vendidos por la marca en el país están la scooter PCX, la CB 125F, la ADV 350 y la Africa Twin.
Con la nueva planta, la expectativa es ampliar el portafolio de producción local, priorizando modelos de baja cilindrada, más accesibles y populares, que tienen fuerte atractivo tanto para uso urbano como comercial.
Nueva fábrica de Honda: enfoque en el mercado interno y exportaciones
Según el fabricante, la nueva fábrica de motos de Honda en Aliaga atenderá no solo al mercado interno turco, sino que también servirá como base para exportar motocicletas producidas localmente a otros países. Esta estrategia debe aumentar la competitividad de la marca en la región y reducir costos logísticos, garantizando precios más atractivos y plazos menores de entrega.
La producción local también permitirá a Honda adaptar modelos a las necesidades específicas del consumidor turco, ofreciendo configuraciones y accesorios de acuerdo con las preferencias regionales.
Infraestructura y capacidad productiva
En la fase inicial, la unidad tendrá capacidad para 100 mil motocicletas por año, pero el proyecto ya contempla la ampliación para 200 mil unidades anuales a medida que la demanda aumente.
Aunque Honda no ha revelado qué modelos serán producidos en la fábrica, analistas indican que scooters y motos de hasta 300 cilindradas deben dominar la línea de montaje, por ser los más buscados en el país.
La inversión de US$ 20 millones cubre desde la construcción y adaptación del espacio industrial hasta la adquisición de equipos de última generación. La operación debe generar cerca de 300 empleos directos, además de movilizar la cadena de proveedores y prestadores de servicios de la región.
Impacto estratégico para Honda
La instalación de la nueva fábrica representa un cambio significativo en la actuación de Honda en Turquía. Hasta ahora, la subsidiaria local, Honda Turkiye A.S., solo importaba y revendía motocicletas. Con la producción nacional, la empresa podrá:
- Reducir costos de importación y logística;
- Atender de forma más rápida y eficiente a la demanda local;
- Expandir presencia en mercados vecinos a través de exportaciones;
- Fortalecer la imagen de la marca como generadora de empleos e inversiones en el país.
Producción comienza en 2026
Se prevé que la producción en Aliaga comience en el segundo semestre de 2026. En ese período, la fábrica deberá estar plenamente equipada y con equipos entrenados, garantizando un inicio de operación en ritmo acelerado para atender al mercado doméstico e iniciar exportaciones.
La nueva fábrica de motos de Honda confirma la estrategia global de la marca de invertir en mercados con fuerte potencial de crecimiento y demanda en alza.
La combinación de precios accesibles, producción local y modelos adaptados a la realidad turca debe consolidar a Honda como una de las líderes absolutas en el sector de dos ruedas en la región.
E o que nos interessa uma fábrica ba Turquia? Abri a reportagem achando que era no Brasil… . Ah vão p !!!
Essa matéria é uma palhaçada, pois a gente abre o site pensando ser no Brazil e trata-se de uma fábrica lá nos cafundó onde em nada interessa os brasileiros. Então quando por essas manchetes, tentem respeitar o povo e dizer em primeiro lugar aonde é a fábrica. Mas como não existe respeito para com o povo o certo é denunciar esse site. Pois o Google deverá proibir essa pratica ****
Eu que nao compro mota da asa de galinha. Por mim pose pode fazer la no inferno.