Portugués 
Inglés 
Español 
4 min de lectura 
5 comentarios 
Sedán Honda City seminovo puede ser encontrado a partir de R$ 39 mil en el mercado. Conoce todos los detalles del sedán de Honda amado por varios brasileños y todo lo que él entrega.
Modelos de marcas japonesas son frecuentemente asociados a durabilidad, eficiencia y alto desempeño. Reconocidos por su robustez y confiabilidad, se convierten en alternativas atractivas en el mercado de vehículos usados. Entre los modelos más renombrados se encuentra el Honda City, un sedán producido por Honda, que, según el sitio Autoo, figura entre las 10 mejores opciones de compra. Sin embargo, se destaca no cualquier versión del Honda City, sino la generación de 2009 a 2013, la cual puede ser encontrada a partir de R$ 40 mil.
¿Qué entrega el sedán Honda City a partir de R$ 40 mil?
El sedán de Honda, equipado con un motor 1.5 de 116/115 caballos, ofrece la opción de una transmisión automática de cinco marchas. Esta generación, abarcando los años de 2009 a 2013, ya en la versión LX — la más básica — viene equipada con dirección eléctrica, aire acondicionado y conjunto eléctrico, incluyendo otras comodidades como ruedas de aleación de 15 pulgadas, vidrios, cerraduras y espejos eléctricos, llave con función de apertura y cierre de las puertas a distancia, asiento del conductor con ajuste de altura, alarma, columna de dirección ajustable en altura y profundidad, sistema de sonido con CD y lector de MP3, además de airbags frontales.
En la versión intermedia, la EX, el modelo cuenta ya con aire acondicionado automático digital, ruedas de 16 pulgadas, frenos con ABS y EBD, espejos con las luces indicadoras de dirección integradas, volante con revestimiento en cuero y controles del sistema de sonido integrados, piloto automático además de las manijas y la punta del escape cromadas.
-
Marca que fabrica motos desde 1901 lanza su primera eléctrica y el precio sorprendió al mundo: US$ 3,000, solo 124 kg y aceleración de 0 a 60 km/h en 3,7 segundos…
-
Omoda y Jaecoo revolucionan el segmento de electrificados con el lanzamiento de un SUV híbrido enchufable por debajo de los R$ 200 mil y una autonomía de 1.200 km.
-
Elon Musk compra sus propias 1.279 Cybertruck para impulsar las ventas débiles de la camioneta en EE. UU.
-
Xiaomi (sí, el del celular) recibió 200 mil pedidos en 3 minutos para su SUV eléctrico que hace 835 km con una carga y cuesta menos que un Tesla…
La versión tope de línea del sedán de Honda es la EXL. En esta versión, el Honda City también cuenta con asientos con revestimiento en cuero, faros de niebla y “paddle-shift” (paletas) en el volante para la versión con transmisión automática.
Conoce dónde encontrar y los mejores precios
A pesar de esta motorización y equipamiento, lo que realmente agrada en el sedán Honda City es el maletero de 506 litros y el piso trasero plano que favorece el confort para el pasajero del medio y aún permite acomodar objetos debajo del asiento trasero.
Vale mencionar también que los autos de la marca japonesa son famosos por su gran desempeño y, por supuesto, con el sedán Honda City no sería diferente. El consumo del motor 1.5 es sorprendente, haciendo 12,3 km por litro en la ciudad y 14,5 km por litro en la carretera.
Aquellos que estén interesados en obtener el sedán de Honda es el momento perfecto para aprovechar. A través de la página Webmotors es posible encontrar el modelo usado en varias localidades como Río Grande do Sul, Río de Janeiro y mucho más con precios de hasta R$ 39.970 dependiendo del kilometraje. Ya a través de la famosa página de OLX, es posible encontrar el sedán de Honda costando hasta R$ 36,8 mil con 157 mil km recorridos.
Consejos sobre qué observar al comprar un coche seminovo
La adquisición de un coche usado puede suscitar muchas dudas, especialmente para aquellos que no están al tanto del tema. Es crucial estar alerta a diversos aspectos y evitar ciertas acciones que pueden perjudicar la compra.
Una acción a evitar es la compra precipitada; es importante dedicar tiempo para realizar investigaciones adecuadas y tomar una decisión informada. No dudes en probar el coche, dialogar con el vendedor y buscar una segunda opinión antes de finalizar la compra.
Otro error común es no consultar el historial del vehículo en plataformas especializadas, como Consultas Prime, que ofrecen este servicio de manera online. Esta etapa es esencial para identificar posibles problemas, tales como daños estructurales o fallas mecánicas, garantizando una compra más segura.
Tenho um 2010/11 que está comigo há 10 anos. Está chegando as 100 mil km. Nunca me deu dor de cabeça. Carro não bate nada, parece novo. Impressionante o que a Honda entrega nesse carro.
Estou planejando trocar por um da geração mais atual. Tomara que seja tão bom quanto essa.
Estou interessado
Honda City
Só ouço bons comentários desse carro desde a primeira geração. Mas no meu ponto de vista pagar R$ 40 mil num veículo com mais de 10 anos de fabricação é dose! Mas eu preferiria pagar esse valor num carro desses do que pagar R$ 70 mil num Renault Kwid ou num Fiat Mobi, ou pior… Pagar mais de R$ 80 mil num carro com correia dentada banhada a óleo.
Concordo com você, tem uns veículos aí independente de montadora que o preço considerado veiculo popular que de popular ñ tem nada principalmente no preço e em qualidade então tá um lixo