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Honda se adelanta a sus competidoras y lleva su nueva moto eléctrica al torneo de motocross

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 16/10/2023 a las 13:03
Honda sai na frente das concorrentes e leva sua nova moto elétrica ao torneio de motocross
Foto: Honda/Divulgação
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Honda Desarrolla Moto Movida A Batería Que Participará De Torneo De Motocross. La Moto Eléctrica De Honda Es Un Protótipo Que Fue Presentado Al Público En 2019.

Honda presentó al público, en 2019, el prototipo de su moto eléctrica CR en el Tokyo Motorcycle Show. En ese momento, el proyecto de la japonesa era un misterio, con pocos datos divulgados. Lo que era visible incluía detalles como la horquilla delantera Showa, frenos Nissin y neumáticos Dunlop. Sin embargo, los detalles del tren de potencia eléctrico de la moto eléctrica de Honda permanecieron desconocidos. Ahora, en 2023, la automotriz está lista para poner a prueba el prototipo Honda CR Electric.

Moto Eléctrica De Honda Participará De Torneo De Motocross

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Honda Racing Corporation llevará el prototipo a la octava ronda del Campeonato Japonés De Motocross D.I.D. La ronda ocho, oficialmente llamada Saitama Toyopet Cup, se llevará a cabo los días 28 y 29 de octubre de 2023, en Offroad Village Saitama.

El evento no solo marca el debut de la moto eléctrica de Honda, CR Electric en competiciones, sino que también representa la primera incursión de Honda en motocicletas eléctricas desarrolladas internamente en competiciones formales. Esto es de gran importancia, especialmente a medida que Honda y otros fabricantes buscan reducir su huella de carbono en sus líneas de productos actuales y futuras.

Una pregunta que sin duda debe estar en la mente de varias personas es quién pilotará el prototipo CR Electric como comodín en este evento de Motocross. El piloto de la moto eléctrica de Honda es nada más y nada menos que Trey Canard, que actualmente actúa como consultor del equipo de American Honda y fue campeón del AMA Pro Motocross 250 en 2010.

Honda No Divulga Datos De Su Moto Eléctrica

Al igual que en 2019, la automotriz japonesa aún no ha divulgado una ficha técnica detallada de su moto eléctrica, que participará del torneo de Motocross. Aunque han pasado cuatro años desde entonces, y sin duda algunas cosas han cambiado, la moto eléctrica de Honda todavía se considera un prototipo. 

Cuando Honda desarrolle la CR Electric en una versión de producción que los pilotos puedan probar y comprar, es más probable que el público vea una ficha técnica oficial que detalle el tren de potencia eléctrico y qué esperar.

Por ahora, el público tendrá que contentarse con la idea de que el programa de Motocross eléctrico de Honda aún está muy vivo y en fase de pruebas, y que este prototipo es parte de sus esfuerzos de recolección de datos.

Honda Desarrolla Moto Eléctrica Inusual

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Además de la nueva moto eléctrica para MX, Honda reveló recientemente una motocompacto, una solución inusual para la movilidad. El vehículo es una maleta inteligente que se transforma en una mini moto eléctrica.

De acuerdo con la marca, la apuesta es una solución de cortos trayectos muy económica. La automotriz afirma que la idea del MotoCompacto es permitir que los usuarios transporten esta maleta en sus coches hasta lugares de la ciudad donde el estacionamiento sea más accesible y económico.

Al llegar a ese punto, basta con transformar la maleta en una moto eléctrica para recorrer el resto de la distancia hasta el destino final.

Una vez que el piloto llega a su destino, la moto eléctrica de Honda puede ser fácilmente transformada nuevamente en una maleta, permitiendo que sea transportada con facilidad a la oficina, escuela, entre otros.

El motor eléctrico y la batería del vehículo no presentan riesgos de ensuciar el interior del vehículo. Esta pequeña maleta, aparentemente convencional, revela un motor en la rueda delantera con 490 vatios de potencia, lo cual es más que suficiente para alcanzar una velocidad máxima de 25 km/h.

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Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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