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Honda Lanza La Nueva NX 400 En Japón, Ofreciendo Un Precio Aún Más Accesible Que La Sahara 300 En El Mercado Brasileño.
La serie NX, o «New X-over», introducida por Honda a finales de la década, ha evolucionado con varias motorizaciones a lo largo de los años. En la EICMA 2023, Honda reveló la NX500, y ahora, esta semana, lanzó la NX 400 en el mercado japonés. Esta nueva adición a la línea NX viene a reemplazar la 400X y a posicionarse como una alternativa a la NX500. Notablemente, este modelo llega al mercado con un precio más accesible que la Sahara 300, enfatizando la estrategia de Honda de ofrecer motocicletas de alta calidad a precios competitivos.
Nueva Moto De Honda Puede Hacer Hasta 28,1 Km/l
Equipado con un motor bicilíndrico de 399 cc, que entrega hasta 46 caballos de potencia a 9 mil RPM y 38 Nm de torque a 7.500 RPM, junto con una transmisión de 6 velocidades con embrague asistido deslizante.
A pesar de contar con una motorización menor, la nueva Honda NX 400 presenta el mismo diseño de la NX500 en la EIMCA 2023. Según la marca, la rival de la Sahara 300 hace 28,1 km/l de consumo promedio en el ciclo WLTC.
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Equipado con una estructura tipo diamante, la nueva moto de Honda cuenta con suspensión invertida en el eje delantero y mono-choque (prolink) en el eje trasero, con frenos de disco en ambos ejes y con control seleccionable de torque.
El modelo también cuenta con faros full LED, panel de instrumentos TFT de 5 pulgadas, con conectividad Bluetooth y navegación incorporada. Siendo comercializada en dos colores, las ventas de la rival de la Sahara 300 comienzan ya en abril.
El precio sugerido es de 891 mil yenes, el equivalente a R$ 29.490. Además, tiene medidas de 2.150 mm de longitud, 830 mm de ancho, 1.390 mm de altura y 1435 mm de distancia entre ejes, con 800 mm de altura de asiento, 17 L de capacidad de combustible, neumático delantero de 19 pulgadas y neumático trasero de 17 pulgadas.
Nueva Moto De Honda Es Casi Idéntica A La NX 500
Aún en cuanto a diseño, la nueva NX 400 cuenta con neumático de uso mixto, disco doble en la delantera en forma de margarita, guardabarros que protege parte de la horquilla, bicilíndrico totalmente pintado de negro, salida dual del escape y mucho más.
Es importante destacar que la nueva moto de Honda no se diferencia mucho de la versión de 500 cilindradas que llegará al mercado brasileño pronto, contando con la misma luz frontal, carenado y otros detalles.
Vale mencionar que la NX 400 ganó un nuevo control de tracción, panel TFT de 5 pulgadas con conexión con el celular, convirtiéndose en una moto más moderna y con más tecnología incorporada. Según información de Honda, aún no se sabe con certeza cuándo este modelo llegará aquí, sin embargo, todo indica que se espera que llegue a mediados de 2025.
Infórmese Más Sobre La Nueva Honda Sahara 300
La nueva Honda Sahara 300 cuenta con un motor monocilíndrico de 293,5 cm³ de capacidad, tiene un comando simple en la culata, con cuatro válvulas, ofreciendo tecnología Flex One, permitiendo llenar el tanque de 13,8 litros con gasolina o etanol. Es importante destacar que la Sahara 300 ya cumple con el Promot 5, la regla más reciente de emisión de contaminantes en las motos.
Con capacidad de producir 25,2 caballos de potencia máxima a 7.500 RPM, cuando se llena con etanol, el motor de la nueva Sahara 300 ofrece un buen rendimiento para salir a la carretera.
No obstante, es el torque en baja rotación, que alcanza un máximo de 2,74 kgfm a 5.750 rpm, reducido por el motor SOHC, lo que proporciona una respuesta más consistente del acelerador precisamente en el rango de revoluciones más utilizado.
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