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Conozca la nueva pickup Hunter, que entrega autonomía de más de 1 mil km. La pickup eléctrica china entrega 269 caballos de potencia y fue revelada en el Salón del Automóvil de Guangzhou en 2023.
La pickup eléctrica con mayor autonomía del mercado automotriz fue presentada en China por Changan y cuenta con un alcance increíble de 1.031 km. El modelo fue revelado en el Salón del Automóvil de Guangzhou en 2023, sin embargo, ahora la pickup Hunter recibió una versión de larga autonomía.
La pickup eléctrica cuenta con 269 caballos de potencia
La pickup Hunter de larga autonomía posee modelos impulsados por un o dos motores eléctricos. La versión de un motor cuenta con 174 caballos y entrega motor montado en el eje trasero. Ya las versiones con tracción integral reciben dos motores eléctricos, uno en el frente y otro en la parte trasera. Lo que eleva la potencia de la pickup eléctrica a 268 caballos. Ambos cuentan con la misma autonomía y un motor turboalimentado de 2,0 litros que actúa como generador de electricidad.
La batería de fosfato de hierro-litio de 31,8 kWh ofrece sola una autonomía eléctrica de 180 km de acuerdo con información en el ciclo chino (CLTC). El secreto para la autonomía generosa es la combinación con el motor de combustión.
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La pickup Hunter cuenta con 5,38 m de longitud, o 5,63 m en la versión con más espacio de carga, 1,93 m de ancho y 1,88 m de alto y una distancia entre ejes de 3,18 m (o 3,43 m en la configuración extendida).
Por dentro, la cabina de la pickup eléctrica de larga autonomía alberga dos pantallas integradas: el panel de instrumentos de 7,5 pulgadas detrás del volante y la pantalla principal táctil de 12 pulgadas. También hay cargador inalámbrico para smartphones y capacidad para recibir actualizaciones remotas vía OTA.
¿Cuánto costará la pickup Hunter con autonomía extendida?
La versión básica de la pickup eléctrica cuesta a partir de 139.900 yuanes, casi alrededor de R$ 98 mil en la cotización actual y sin impuestos. Ya la configuración con tracción integral de la pickup Hunter sube a 149.900 yuanes, el equivalente a R$ 105 mil.
Las variantes más largas son 1.000 yuanes más caras, el equivalente a R$ 700. La versión tope de línea, equipada con todos los opcionales, sale por 216.900 yuanes, el equivalente a R$ 151 mil en conversión directa. Para tener una idea, la pickup más barata de Brasil actualmente es la Volkswagen Saveiro, la única aún vendida por debajo de R$ 100 mil.
Ya para comparar la autonomía, la Ford Maverick híbrida, considerada la más económica del mercado brasileño, tiene tanque de 57 litros y autonomía de 775 km en tramos rodoviarios, tomando como base los datos del Inmetro, que afirma que el consumo urbano es de 15,7 km por litro y el rodoviario es de 13,6 km/l.
El mercado automotriz brasileño recibe nuevas pickups eléctricas
Dejando de lado la pickup Hunter para enfocarse en el mercado brasileño, la JAC, reconocida en el mercado de pickups, lanzará pronto su modelo de pickup eléctrica que gana destaque por su diseño externo robusto y moderno. Con ruedas aro 18 y dimensiones impresionantes, la nueva JAC promete una experiencia única a los conductores que están en busca de estilo y eficiencia.
Equiparada con un motor dual, proporcionando una potencia total de 218 caballos y torque combinado de 342 Nm, la pickup JAC redefine el concepto de rendimiento sostenible. La batería LFP de 88,02 kWh ofrece una autonomía notable de 500 km, elevando el nivel de las pickups eléctricas en el mercado nacional. La JAC, anticipándose al futuro de la movilidad, trae una respuesta audaz para el segmento de pickups eléctricas en Brasil.
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