¡Prepárate para el fin de las largas colas en los peajes! A partir de noviembre, el sistema Free Flow llega a la autopista de Tamoios, eliminando barreras y revolucionando el tráfico. ¿Esta innovación realmente hará la vida más fácil a los conductores?
La autopista de ensueño para los que están cansados de las colas en peajes está a punto de hacerse realidad.
En una medida que promete revolucionar el tráfico en la costa de São Paulo, las tradicionales casetas de peaje con portones y asistentes tienen los días contados.
Pero, ¿esta nueva característica realmente hará la vida más fácil a los conductores o hay errores ocultos en el nuevo sistema? La respuesta puede sorprender a quienes dependen de estos caminos.
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A partir de noviembre entrará en funcionamiento el sistema Free Flow en el km 13,5 del Contorno Sur de la autopista de Tamoios, marcando el fin de una era de peajes convencionales.
Con esta nueva tecnología ya no será necesario parar el coche, sacar el cambio o esperar a que la luz verde pueda continuar tu viaje.
La idea es sencilla: mantener el tráfico fluido de forma ininterrumpida, eliminando de una vez por todas la congestión que se produce en las plazas de peaje.
El funcionamiento de este sistema es mucho más moderno de lo que parece.
Según información del concesionario responsable, Free Flow funciona con la ayuda de un estructura equipados con cámaras, sensores y antenas que recorren la pista.
Estos equipos identifican los vehículos mediante un TAG o la propia matrícula, sin que el conductor tenga que detenerse.
Esta identificación automática significa que el cobro de la tarifa se realiza directamente, sin necesidad de interacción física con las cabinas de pago.
¿Cómo funcionará la facturación?
Para aquellos que ya utilizan TAG, como Sem Parar o ConectCar, el proceso será aún más sencillo.
A medida que los sensores lean el TAG instalado en el parabrisas, la tarifa se cargará automáticamente en la factura del servicio contratado.
Es decir, pasas por el radar sin siquiera darte cuenta, y el importe aparece directamente en tu extracto a final de mes.
Esto promete facilitar aún más los viajes para quienes ya utilizan este tipo de tecnología.
Para los conductores que no tienen TAG, el funcionamiento será un poco diferente.
Según la concesionaria de la autopista, los usuarios deberán acceder al sitio web o aplicación Tamoios después del viaje para pagar la tarifa, utilizando únicamente la matrícula del vehículo.
Esta opción busca garantizar que nadie quede fuera del nuevo sistema, pero puede requerir un poco más de atención por parte de los conductores.
Olvidarse de pagar puede generar multas y complicaciones futuras.
Beneficios y preguntas sobre el nuevo sistema
El uso de TAG es muy recomendable, especialmente para quienes desean viajar más rápido.
Al fin y al cabo, no hay nada más molesto que hacer cola en los peajes mientras se viaja, especialmente durante las vacaciones largas.
El sistema Free Flow se presenta como una solución que promete mejorar la experiencia en las autopistas, pero ¿funcionará tan bien en la práctica?
Por un lado, la eliminación de puertas y casetas debería reducir el tiempo de viaje y la formación de congestión.
En autopistas muy transitadas como Tamoios, este cambio tiene el potencial de acelerar el tráfico, especialmente en las horas pico.
Sin embargo, muchos conductores todavía están preocupados por el proceso de pago de quienes no utilizan TAG.
La concesionaria de la carretera garantiza que el sistema será eficiente y que El pago manual a través de página web o app será sencillo e intuitivo.
Sin embargo, el miedo a olvidarse de pagar o enfrentar dificultades en el sistema digital Puede acabar alejando a algunos usuarios de esta nueva tecnología, al menos al principio.
Perspectivas para el futuro de las carreteras brasileñas
El sistema Free Flow, ya utilizado en otros países, llega con fuerza a Brasil y tiene potencial para expandirse a otras carreteras importantes del estado y del país.
El impacto puede ser significativo, tanto en términos de ahorro de tiempo como de reducción del número de accidentes, que a menudo se producen por frenadas bruscas en las plazas de peaje.
Sin embargo, la gran pregunta que queda es: ¿La transición a esta nueva forma de cobrar será fluida para todos? Si bien muchos adoptarán el Free Flow de una vez por todas, a otros aún les puede resultar difícil adaptarse al modelo digital.
La operación en la carretera de Tamoios es una prueba para la futuro de las carreteras brasileñas.
Si tiene éxito, Este sistema podría acabar con las paradas obligatorias en varias vías y hacer que los viajes sean más rápidos y seguros.
Por otro lado, todavía está en juego el desafío de garantizar que todos los conductores puedan realizar sus pagos correctamente.
Free Flow: el futuro es ahora, pero ¿estamos preparados?
Con la llegada de Free Flow en noviembre, Los conductores que frecuentan la costa de São Paulo deben estar preparados para esta transformación radical.
Sin cabinas y sin paradas, la promesa es de más velocidad y menos molestias a la hora de pagar.
¿Pero estamos preparados para este cambio? ¿Cree que el nuevo sistema de peaje será más eficiente o generará más confusión?