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¡Increíble! El mayor barco de crucero del mundo, cinco veces más grande que el Titanic, está a punto de zarpar

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Escrito por Valdemar Medeiros Publicado em 15/01/2024 a las 12:22
Inacreditável! O maior navio de cruzeiro do mundo, 5 vezes maior que o Titanic, está prestes a zarpar
Foto: Divulgação
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Empresa Construye El Mayor Barco De Crucero Del Mundo Y Planea Realizar Su Viaje Inaugural Aún Este Mes. La Embarcación Es Cinco Veces Más Grande Que El Titanic.

El mayor barco de crucero jamás construido se encuentra en Miami, Estados Unidos, desde donde partirá su viaje inaugural. Para tener una idea de sus dimensiones, el Icon of the Seas es cinco veces más grande que el famoso Titanic, y ofrece diversas atracciones y actividades de ocio a bordo. El viaje inaugural de este barco de la empresa Royal Caribbean International está programado para el 27 de enero.

Descubre Qué Atracciones Están Presentes En El Mayor Barco De Crucero Del Mundo

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Todas las pasajes, que costaron entre R$ 10 mil y R$ 360 mil, dependiendo del nivel de la cabina y la posición de la misma en la embarcación, ya han sido vendidas. El Icon of the Seas fue desarrollado en el astillero Meyer Turku en Finlandia, uno de los principales de Europa.

En diciembre, el barco de crucero más grande que el Titanic pasó por las últimas pruebas en Puerto Rico. Ahora, la embarcación esperará en territorio estadounidense para comenzar el viaje. La ruta prevé la salida de Miami rumbo al Caribe en un crucero de 7 días.

El mayor barco de crucero del mundo cuenta con parques acuáticos coloridos, más de 20 cubiertas y puede transportar casi 10 mil personas. Hay siete piscinas con diferentes formas, toboganes y hasta una pista de patinaje sobre hielo.

Hay opciones con hidromasajes exclusivos para adultos, además de un bar acuático y una piscina que se encuentra en el borde de la embarcación, ofreciendo una vista privilegiada al mar. El barco de crucero más grande que el Titanic también ofrece 40 opciones que varían desde bares hasta restaurantes temáticos.

El menú incluye comida mediterránea, platos mexicanos, entre otros. Para relajarse, los pasajeros pueden elegir entre 28 tipos de cabinas que pueden recibir parejas, grupos de viajeros y aventureros solitarios.

El Mayor Barco De Crucero Del Mundo Funciona Con GNL

Una de las características más destacadas de la embarcación, que comenzó a construirse en 2021, es una enorme cúpula de vidrio que cubre parte de su sección frontal. Sin embargo, el mayor barco de crucero del mundo también genera debates desde el punto de vista ambiental. Se considera más eficiente en términos energéticos, sin embargo, funcionará con gas natural licuado (GNL).

Esta opción es más neutra para el clima, ya que tiene emisiones más bajas que los combustibles navales tradicionales, sin embargo, existe preocupación por posibles fugas de metano. Un componente típico del GNL, el metano, es un potente gas de efecto invernadero que puede tener un impacto mucho peor en el clima que el CO2.

El mayor barco de crucero del mundo pasó por cuatro días de pruebas, donde los expertos analizaron la eficiencia de sus motores, dirección, sistema de frenos, resistencia de su casco, niveles de vibración y ruido, entre otros puntos. Según el fabricante, más de dos mil colaboradores participaron en las pruebas, mientras que 450 expertos estuvieron involucrados directamente.

Conoce La Historia Del Titanic

Muy conocido por la película del mismo nombre, el Titanic real tiene similitudes con la historia contada en los cines en 1997, por el director James Cameron. El barco fue encargado por la compañía naviera White Star Lines y el astillero Harland and Wolff en 1907. El objetivo de construir una embarcación de tal dimensión era desafiar cualquier barco que la empresa competidora, la Cunard Line, pudiera tener.

En su época, el Titanic fue desarrollado para ser el más grande del mundo, contando con 269 metros de longitud y 28 metros de ancho. La sala de mando estaba a 32 metros sobre el fondo de la quilla. Pesaba 46.328 toneladas. Para que pudiera moverse en el mar, había 29 calderas en su interior que eran calentadas por 159 hornos.

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Valdemar Medeiros

Formado en Periodismo y Marketing, es autor de más de 20 mil artículos que ya han alcanzado a millones de lectores en Brasil y en el extranjero. Ha escrito para marcas y medios como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon y otros. Especialista en Industria Automotriz, Tecnología, Carreras (empleabilidad y cursos), Economía y otros temas. Contacto y sugerencias de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. ¡No aceptamos currículos!

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