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Innovación en el mar: B7 como combustible sostenible para embarcaciones

Escrito por Corporativo
Publicado el 14/02/2024 a las 21:45
Estudo da UFRN e Bunker One indica viabilidade
Foto: Daniella Bottino
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Estudio Revela Que El Biodiésel Es Viable Para El Sector Marítimo

Un estudio pionero realizado por la Universidad Federal de Rio Grande do Norte (UFRN) en colaboración con Bunker One, gigante en la comercialización de combustibles marítimos, apunta a la viabilidad técnica, económica y ambiental del uso de biodiésel en embarcaciones. Este combustible, mezclado en un 7% con diésel marítimo, conocido como B7, surge como una alternativa prometedora frente al tradicional bunker fósil, alineándose con los principios de sostenibilidad y reducción de carbono global. Los resultados alentadores serán compartidos con el Ministerio de Minas y Energía y la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP), marcando un paso significativo para la industria naval y de combustibles.

Un Inmersión En La Investigación

Bunker One, comprometida con la sostenibilidad y la innovación, unió fuerzas con UFRN para explorar las posibilidades del biodiésel en el sector naval. La investigación, iniciada en 2021, utilizó biodiésel de segunda generación, producido a partir de residuos animales y aceite de cocina usado, desmitificando preocupaciones anteriores sobre su uso. Bajo la dirección de la profesora Amanda Gondim, el estudio abarcó desde una revisión bibliográfica extensa hasta pruebas de laboratorio rigurosas, estableciendo el B7 como la mezcla ideal para las pruebas de viabilidad.

Resultados Prometedores e Impacto Ambiental

La fase final del estudio involucró pruebas prácticas con el B7 en un remolcador de Nova Offshore, demostrando no solo la viabilidad técnica del biocombustible, sino también sus beneficios ambientales, como la reducción del 2% en las emisiones de CO2. Este resultado abre perspectivas para la disminución de la huella de carbono en el transporte marítimo, alineando la industria con las metas globales de sostenibilidad. La adaptación al B7 requiere una transición gradual, prestando especial atención al mantenimiento de filtros, debido al poder detergente del biodiésel que promueve la limpieza de los tanques.

Navegando Hacia El Futuro Verde

El éxito de este estudio constituye un hito para el sector marítimo y energético, incentivando la adopción de combustibles más limpios. Bunker One planea no solo compartir los hallazgos con organismos reguladores, sino también fomentar la continuidad de la investigación y la adopción práctica del B7, con el objetivo de una transición gradual y eficaz hacia el biodiésel en las operaciones navales. Este esfuerzo refleja la visión de la empresa de liderar el cambio hacia combustibles verdes, con la expectativa de que, en breve, el biodiésel se convierta en una elección predominante en el mercado brasileño y global.

La iniciativa de Bunker One y UFRN no solo destaca el potencial del biodiésel como una alternativa sostenible al bunker fósil, sino que también refuerza el compromiso de la industria con las prácticas ESG. La adopción del B7 representa un avance significativo hacia la sostenibilidad en el transporte marítimo, promoviendo una industria más limpia y responsable. A medida que Bunker One avanza para comercializar combustibles verdes, el estudio sirve como un importante impulso para que otras empresas sigan el camino de la innovación y la responsabilidad ambiental.

Fuente: Daniella Bottino.

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