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Versión 4xe del nuevo Compass combina dos motores eléctricos, suspensión exclusiva y batería de 96 kWh que garantiza hasta 600 km.
Presentado en mayo como el lanzamiento más importante de Jeep en 2025, el nuevo Compass ya tiene fecha para debutar en las tiendas europeas a partir del cuarto trimestre, con precios iniciales de 41 mil euros (alrededor de R$ 262 mil).
Dentro de la gama, la gran estrella es la versión 4xe, que ganó vocación off-road, conjunto eléctrico potente y un interior totalmente renovado.
Motorización y Desempeño Eléctrico
El Compass 4xe utiliza dos motores eléctricos, uno en cada eje, que juntos entregan 375 cv de potencia. Esta configuración garantiza tracción integral y amplía las posibilidades de uso en diferentes terrenos. La batería tiene capacidad de 96 kWh, suficiente para recorrer hasta 600 km sin recarga, según Jeep.
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El tiempo de carga también impresiona: solo 32 minutos en estaciones de corriente continua de 190 kW. Con estos números, la marca coloca al SUV en un nivel competitivo dentro del mercado europeo de eléctricos, cada vez más exigente en términos de eficiencia.
Interior Tecnológico y Práctico
Además del conjunto mecánico, Jeep reveló el interior del 4xe por primera vez. La cabina apuesta por soluciones innovadoras de ergonomía, materiales variados y combinaciones de colores diferentes para cada versión.
El panel incorpora una central multimedia horizontal de 16 pulgadas, en contraste con el estándar vertical de modelos como Ram 1500 y Fiat Toro.
Otro detalle curioso es la preparación para el transporte de animales de compañía.
Los asientos de la versión 4xe tienen tapizado en tejido tratado con poliuretano, dos veces más resistente que el convencional y de fácil limpieza después de paseos en entornos de barro. Los respaldos traseros recibieron protección extra contra arañazos.
Construcción y Dimensiones
La tercera generación del Compass marca también el debut de la plataforma STLA Medium, originalmente desarrollada por Peugeot.
Esta arquitectura se comparte con modelos como Peugeot 3008, Opel Grandland y Citroën C5 Aircross, y permite mejoras en confort, dinámica y espacio.
Más grande que su predecesor, el SUV ahora mide 4,55 metros de longitud y tiene una distancia entre ejes de 2,79 metros. El maletero ofrece 550 litros en el estándar europeo, mientras que el espacio para las piernas de los pasajeros de la segunda fila aumentó en 5,5 cm.
Suspensión y Vocación Off-Road
En la parte mecánica, el 4xe tiene suspensión exclusiva, elevada en 10 mm, que garantiza ángulos de entrada de 27°, de salida de 31° y rampa de 16°.
El visual sigue la misma propuesta robusta, con ruedas de 19 pulgadas de perfil alto, parachoques diferenciados y capó con adhesivo negro mate antirreflejo.
Producción y Futuro en Brasil
La producción del nuevo Compass comenzará en breve en la fábrica de Melfi, en la Italia, y atenderá todo el mercado europeo. A diferencia de las generaciones anteriores, que tuvieron alcance global, esta debut se concentra por ahora solo en Europa.
En Brasil, la llegada aún no ha sido confirmada. La unidad de Goiana (PE) sigue produciendo el modelo actual, pero Stellantis ya admite la posibilidad de adoptar la nueva plataforma pronto, lo que abriría camino para la fabricación de la tercera generación también en el mercado nacional.
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