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La Marina Italiana se ha convertido en la primera de Europa en integrar un sistema anti-drones con inteligencia artificial al sistema de combate de una fragata operacional — las dos nuevas FREMM EVO tendrán radar de doble banda AESA en 360 grados, defensa cibernética y propulsión silenciosa para cazar submarinos
En julio de 2024, Italia firmó el contrato para modernizar dos fragatas clase FREMM al estándar FREMM EVO.
En mayo de 2025, se completó la revisión crítica del proyecto, liberando la producción.
Las entregas están previstas para 2029 y 2030.
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Según EDR Magazine, las FREMM EVO representan una evolución profunda sobre las fragatas originales, con un enfoque en tres amenazas modernas: drones, guerra cibernética y misiles de crucero.
«Esto convierte a la Marina Militare en la primera entre las marinas europeas en embarcar tal solución integrada para neutralizar una amplia gama de amenazas, incluidos drones más pequeños», afirmó Domitilla Benigni, CEO de ELT Group.
Radar que lo ve todo: cuatro caras fijas cubriendo todo el horizonte
El corazón de la FREMM EVO es el radar Kronos Dual-Band AESA de Leonardo.
Opera simultáneamente en las bandas C y X, con cuatro antenas de panel fijo que cubren 360 grados sin necesidad de girar.
Los radares tradicionales giran mecánicamente — el Kronos detecta objetivos en todas las direcciones al mismo tiempo.
Esto es crucial contra ataques de saturación, cuando múltiples drones o misiles vienen de varias direcciones.
El sistema puede rastrear y clasificar decenas de objetivos simultáneamente.
Inteligencia artificial contra drones: detección, clasificación y neutralización
El sistema anti-drones de ELT Group utiliza inteligencia artificial para detectar y clasificar drones pequeños en segundos.
La suite incluye sensores electro-ópticos, radares 3D de panel phased array y medidas de soporte electrónico.
Para neutralizar, el sistema puede aplicar jamming de radiofrecuencia, bloqueo de GPS, spoofing de GNSS y hasta ataques cibernéticos electromagnéticos.
Todo esto puede funcionar de forma autónoma o integrada al sistema de combate del barco.
El sistema ya ha sido probado en una fragata FREMM operacional de la Marina Italiana.
Propulsión silenciosa para cazar submarinos
Las FREMM EVO mantienen la propulsión híbrida CODLAG (Combined Diesel-Electric and Gas), optimizada para operaciones antisubmarinas.
En modo eléctrico, la fragata se mueve prácticamente en silencio — esencial para detectar submarinos enemigos sin revelar su posición.
El barco tiene sonar de profundidad variable y soporte para helicópteros de detección.
La artillería incluye el cañón Oto Melara 76/62 STRAL con munición guiada DART para compromisos precisos.
Montajes remotos de 30mm con munición air-burst completan la defensa contra drones y lanchas rápidas.
Las empresas detrás: Fincantieri, Leonardo y ELT Group
La Fincantieri — mayor constructora naval militar de Europa — construye los barcos en los astilleros de La Spezia.
La Leonardo proporciona el radar Kronos, el sistema de combate SADOC 4 y los sensores infrarrojos.
La ELT Group proporciona el sistema anti-drones con IA.
El contrato fue firmado por la OCCAR (Organización Conjunta de Cooperación en Armamento de Europa).
Mauro Manzini, vicepresidente de ventas de Fincantieri, destacó el potencial de exportación de la FREMM EVO a países como Qatar.
El mercado anti-drones vale 16 mil millones de dólares en 2034
El contexto es claro: los drones han cambiado la guerra moderna.
Conflictos recientes han demostrado que drones baratos de 500 dólares pueden destruir equipos de 5 millones de dólares.
El mercado global de sistemas anti-drones está estimado en 3,88 mil millones de dólares en 2026.
La proyección es de 16,45 mil millones de dólares hasta 2034 — un crecimiento de más de 4 veces en 8 años.
Italia, al integrar IA anti-drones en barcos de guerra antes que cualquier vecino europeo, posiciona su industria naval para dominar este mercado.
Lo que aún falta
Por ahora, solo hay 2 barcos confirmados para el estándar EVO.
La integración total de los sistemas solo será probada cuando las fragatas sean entregadas en 2029-2030.
El costo del contrato no ha sido divulgado.
Los programas navales europeos son conocidos por retrasos — nada garantiza que las fechas se cumplan.
Pero el hito tecnológico es real: Italia ha demostrado en una fragata operacional que puede detectar, clasificar y neutralizar drones con IA.
Si funciona como se prometió, la FREMM EVO será el barco más difícil de atacar con drones en toda Europa.
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