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Con Dragado de 6,5 Millones de m³ y Ampliación de 8 km de Playa, Proyecto Promete Transformar el Litoral de Santa Catarina hasta 2026
Una de las mayores obras de infraestructura costera del país comenzó a las 14h de este lunes (20), en Itapoá, en el litoral norte de Santa Catarina. El proyecto, inédito en Brasil, prevé el dragado y el profundización del canal de acceso a la Bahía de Babitonga, además de la ampliación de la franja de arena de la playa.
El objetivo es aumentar la capacidad de navegación de la región, ya que el canal actual limita la entrada de grandes embarcaciones.
Con la obra, la profundidad pasará de 14 a 16 metros, permitiendo que barcos de hasta 366 metros de longitud puedan atracar en los puertos de Itapoá y São Francisco do Sul.
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Dragado y Realocación de Arena
Una draga especial será utilizada en el proceso. Ella recolecta arena del fondo del mar y la almacena en una cisterna con capacidad para 18 mil metros cúbicos.
El material es transportado por tuberías hasta la playa, donde será redistribuido para el llamado “engrosamiento de la orilla”.
En total, alrededor de 6,5 millones de metros cúbicos de arena serán retirados del fondo de la Bahía de Babitonga.
El material será reutilizado para ampliar un tramo de ocho kilómetros de playa en Itapoá, que podrá ganar hasta 200 metros de franja de arena en algunos puntos.
Inversión Billonaria y Asociación Inédita
La ejecución del proyecto requerirá una inversión de R$ 333 millones. La obra está prevista para ser concluida en el segundo semestre de 2026.
El recurso fue viabilizado a través de una Asociación Público-Privada (PPP) entre los puertos de São Francisco do Sul e Itapoá.
El puerto público de São Francisco aportará R$ 33 millones, mientras que el terminal privado de Itapoá será responsable de R$ 300 millones.
Actualmente, el Complejo Portuario de la Bahía de Babitonga responde por más del 60% de la movilización portuaria de Santa Catarina en tonelaje — un dato que refuerza la importancia estratégica de la nueva obra para el desarrollo logístico del Estado.
Con información de CNN.
My son Captain Dietmar Delanghe, Master TSHD Galieleo Galilei, is leading the most advanced dredging vessel in the world performing this tremendous job deepening the Babitonga Bay and restoring coastlines. Congratualations Dietmar !