Portugués 
Inglés 
Español 
3 min de lectura 
1 comentario 
Conservado por más de 43 años en un granero en la aldea de Laives, en Saône-et-Loire, el Renault 5 adquirido en octubre de 1982 por 40.000 francos permaneció con solo 12 km en el odómetro y se subastará el 15 de marzo en París, con un valor estimado entre 5.000 y 10.000 euros
Un Renault 5 comprado en octubre de 1982 fue encontrado intacto en un granero en Saône-et-Loire, con solo 12 km recorridos. El vehículo, adquirido por 40.000 francos, se subastará el 15 de marzo, con una estimación entre 5.000 y 10.000 euros.
Renault 5 ha estado guardado por más de 43 años
El Renault 5 fue descubierto en el granero de una casa en la pequeña aldea de Laives, en Saône-et-Loire. Comprado en octubre de 1982, el coche nunca fue utilizado, manteniendo solo 12 km en el odómetro, según informaciones del periódico La Vie de L’Auto.
La propietaria, fallecida hace algunos años, adquirió el Renault 5 hace más de 43 años. En aquel entonces, había reprobado varias veces el examen de conducir. El vehículo fue entregado directamente en su domicilio y permaneció sin uso desde entonces.
-
Chevrolet Tornado Van 2026 surge como furgoneta compacta más barata que muchos coches populares en Brasil, con motor 1.5, caja de cambios manual de 6 marchas, 650 kg de carga, 3,3 m³ de espacio útil y consumo de hasta 18,1 km/l por cerca de R$ 87 mil en la conversión sin impuestos; utilitario urbano que el brasileño no tiene, pero México sí.
-
Olvídate del coche popular básico: sedanes usados como Passat CC, Kia Cerato, Nissan Altima, Mitsubishi Lancer y Volvo S60 muestran que todavía es posible comprar más rendimiento, confort y tecnología pagando menos que muchos compactos nuevos.
-
Honda Civic usado: 3 versiones del sedán japonés con motores aspirados de hasta 155 cv, consumo de hasta 13,8 km/l, cambio automático robusto y fama de mecánica confiable aún dominan el mercado de usados en Brasil.
-
Toyota Hilux se convierte en ‘camión de carga’: la automotriz decreta una nueva era de la camioneta con mayor capacidad, chasis reforzado, motor 2.8 turbodiésel, suspensión elevada, 1.525 kg de carga y apunta a la Ford Ranger Super Duty, que remolca impresionantes 4.500 kg.
Odómetro detenido en 12 km desde la entrega
Tras obtener el carnet de conducir, la propietaria nunca condujo el Renault 5 por razones que permanecen oscuras. El odómetro permaneció detenido en la marca de 12 km, correspondiente a la distancia recorrida en la entrega.
El coche costaba 40.000 francos en el momento de la compra. A pesar de las décadas, el Renault 5 mantiene un estado considerado impecable, sin corrosión, óxido o deterioro, con un conjunto mecánico descrito como nuevo.
Estado de conservación y características originales
Según Alexandre Chavance, editor jefe de la revista especializada La Vie de L’Auto, se trata de una pieza única. El Renault 5 aún tiene matrícula provisional y presenta características originales de fábrica.
El modelo es un Renault 5 versión TL de cinco puertas, equipado con transmisión manual de cuatro marchas. Se asemeja a las casi seis millones de unidades vendidas desde la década de 1980.
Subasta en París con una estimación de hasta 10.000 euros
Tras la muerte de la propietaria, los herederos decidieron subastar el Renault 5. La subasta está programada para el 15 de marzo y será organizada por la casa Aguttes, en el Espace Champerret, en París.
El valor estimado para el Renault 5 varía entre 5.000 y 10.000 euros. El vehículo permanece prácticamente intacto, más de cuatro décadas después de su compra, manteniendo los 12 km registrados desde la entrega.
Something is odd. The passenger seat is a bit messed up though no one has ridden in the car and why are there bumper stickers on the «new» car? The tyres look brand new: I’d think they’d have deteriorated. and how did they fill the garage with firewood with the car parked there the entire time?