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La ampliación de la red de metro impacta a gigantes como McDonald's, Santander y Shell. Comprenda cómo el decreto del gobernador Tarcísio de Freitas transformará la movilidad en São Paulo.
Grandes cambios se avecinan en la ciudad de São Paulo y los impactos afectan incluso a gigantes como McDonald's, Santander y Shell. El gobernador Tarcísio de Freitas anunció un decreto que conducirá a la expropiación de una unidad de cada una de estas empresas en Guarulhos. Pero el motivo es por una buena causa: la ampliación de la red de metro en el estado. Continúa leyendo para enterarte de todo sobre el decreto de Tarcísio para la ampliación del metro.
La ampliación del metro y el decreto de Tarcísio
El Decreto N° 68.552/2024, firmado por el gobernador Tarcísio, prevé grandes obras para la implementación de la Línea 19-Celeste del Metro. Esta línea promete conectar puntos importantes de la región metropolitana, incluidos Guarulhos y el centro de São Paulo. Como resultado, surgen necesidades de expropiación en áreas estratégicas, afectando grandes proyectos.
Entre los principales locales expropiados se encuentra la Estación Bosque Maia, que sustituirá un local de McDonald's, una sucursal de Santander y una puesto de gasolina de Shell, ubicada en la intersección de las avenidas Paulo Faccini y Tiradentes, en el centro de Guarulhos.
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¿Por qué expropiar?
La ampliación del metro requiere de grandes espacios para la construcción de estaciones, vías e infraestructura necesaria. El área en cuestión, de 57 mil metros cuadrados, es fundamental para garantizar la implementación del proyecto.
Según los expertos, este proyecto es uno de los más grandes jamás previstos para Guarulhos y traerá muchos beneficios a la población, incluida una reducción significativa del tiempo de viaje entre Bosque Maia y Anhangabaú, que ahora estará terminado en sólo 29 minutos.
Impactos para empresas y residentes
La llegada del metro a Guarulhos promete transformar la región, pero también causa dolores de cabeza a los propietarios de establecimientos expropiados. Los dueños de las unidades de McDonald's, Santander y Shell ya fueron notificados de la necesidad de desalojar los locales.
Además de estas expropiaciones comerciales, el proyecto también afectará a unos 400 lotes residenciales. Las familias que viven en estas zonas deben ser reasentadas, con la gobierno apoyo prometedor para facilitar esta transición.
Beneficios de la Línea 19-Celeste y cronograma de obras
A pesar de los desafíos, los beneficios de la Línea 19-Celeste son prometedores. Se estima que hasta 700 mil pasajeros utilizan la línea diariamente. Esta ampliación no sólo aliviará el intenso tráfico en las carreteras de São Paulo, sino que también proporcionará una alternativa de transporte público más rápida y eficiente para la población de Guarulhos.
Además, la nueva línea impulsará el desarrollo económico de la región, atrayendo inversiones y creando nuevas oportunidades de negocio. El impacto positivo se extenderá también al medio ambiente, con la reducción de las emisiones contaminantes generadas por el uso excesivo del vehículo privado.
Las expropiaciones están previstas hasta finales de 2025. Las obras en la Línea 19-Celeste deberían extenderse de 2025 a 2030. La expectativa es que, al final de este período, los habitantes de São Paulo y Guarulhos puedan contar con un sistema de transporte más moderno y eficiente.
¿Qué esperar del futuro?
El decreto de Tarcísio puede parecer un duro golpe para empresas como McDonald's, Santander y Shell, pero el impacto positivo que el proyecto traerá a la población supera los desafíos. El metro de Guarulhos representa más que un proyecto de infraestructura; Es una promesa de movilidad urbana de calidad para los próximos años.
Ahora queda por ver cómo se llevarán a cabo estas expropiaciones y obras, velando por que se respeten los intereses de todos los involucrados. Después de todo, el progreso es inevitable, pero puede y debe realizarse de manera que beneficie al mayor número de personas.
¿Conoces el valor de la inversión para una franquicia de McDonald's? ¡Dudo que el empresario sea bien “desposeído”!
¡¡¡Y con razón!!!
¡El título de este artículo parece de YouTube!