La minera Vale expande sus negocios en Maranhão para atender la demanda de China de mineral de hierro

Después de que China aprobó el mes pasado cuatro puertos en su costa y aumentó la demanda de mineral de hierro, Vale decidió ampliar exportaciones del producto a través de un terminal en Maranhão

Vale está mirando nuevos negocios para suplir la demanda china y pretende aumentar los embarques de mineral de hierro hacia el país asiático. Para ello, la minera brasileña busca explorar un terminal portuario en Maranhão.

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SOLUCIÓN LOGÍSTICA MULTIMODAL CONTEMPLANDO UN PUERTO DE AGUAS PROFUNDAS, EL TERMINAL PORTUARIO DE ALCÁNTARA (TPA) ESTÁ UBICADO EN EL ESTADO DE MARANHÃO Y PUEDE RECIBIR BUQUES GRANELEROS DE GRAN TAMAÑO PARA TRANSPORTE DE MINERAL DE HIERRO, LOS LLAMADOS CHINAMAX O VALEMAX.

Vale está considerando un aumento en la utilización de los barcos después de que China importó volúmenes récord de mineral de hierro para suplir la demanda de materia prima para la siderurgia, debido al aumento en las áreas de infraestructura y construcción civil del país.

Acción de Vale ocurre después de que China aprobó cuatro puertos adicionales en su costa

La fuerte demanda china junto con preocupaciones por la oferta hicieron que el precio del mineral de hierro subiera a niveles superiores a US$ 110 por tonelada en julio, un valor récord desde agosto de 2019.

«Los Valemax de Vale fueron creados en Brasil para acercar sus minas a China. Por lo tanto, las aprobaciones de los cuatro puertos profundos son un voto de confianza en la capacidad (de Vale) de proporcionar mineral de hierro de calidad. Creemos que es importante para China tener proveedores diversificados», dijo Paulo Salvador, ejecutivo de la operadora privada del terminal de Alcântara, Grão Pará Multimodal (GPM).

Transporte de mineral de hierro de Vale hacia China ya resultó en un accidente en la costa de Maranhão

El Buque Mercante Stellar Banner, que encalló en la costa de Maranhão en febrero de este año durante el transporte de mineral de hierro de Vale hacia China, sufrió un ‘náufrago forzado’ a aproximadamente 150 kilómetros de la costa de Maranhão.

Según la Marina, el barco ya está siendo preparado para evitar daños al medio ambiente. Se retiraron residuos oleosos, así como objetos flotantes o contaminantes a bordo. Sepa más detalles aquí.