Auper Motorcycles lanza la C600, una motocicleta eléctrica que promete transformar el transporte urbano en Brasil con tecnología de punta y precio accesible.
¿Qué pasaría si la próxima generación de motocicletas pudiera unir sostenibilidad, innovación y precio accesible?
Esta es la audaz propuesta de la C600, la más nueva motocicleta eléctrica de Auper Motorcycles, que ya ha llegado al mercado brasileño.
La llegada de la Motocicleta eléctrica C600
Con un precio que comienza en R$ 24.990, la C600 se presenta como una alternativa viable y atractiva para el transporte urbano.
-
Seis enfermedades que parecen comunes, pero que pueden impedir la renovación de la CNH para ancianos en todo Brasil y sorprenden a conductores experimentados — ¿será que alguna de ellas puede afectarte sin dar señales claras?
-
Con 122 cv, consumo de hasta 17,7 km/l y maletero de 440 litros, este SUV híbrido sorprende incluso costando hasta R$ 47 mil más que el Yaris — conoce el Toyota Corolla Cross.
-
600 km con tres SUVs híbridos enchufables chinos, en el mismo modo y con el aire acondicionado encendido: Jaecoo 7, BYD Song Plus y Haval H6 salen a la carretera y la bomba revela quién fue realmente el más económico.
-
Con un precio casi R$ 100 mil menor, Haval H9 supera al SW4 por primera vez en marzo, pero Toyota aún lidera 2026 en el acumulado; el SUV chino apuesta por tecnología y acabados premium para competir en la cima.
Según información de Auper Motorcycles, la C600 no es solo otra motocicleta eléctrica. El modelo cuenta con un motor de 35 kW, que genera impresionantes 47 caballos de potencia y 115 Nm de torque.
Esta combinación promete una experiencia de conducción ágil y potente, ideal para el tránsito intenso de las grandes ciudades brasileñas.
“Estos números se traducen en una experiencia de conducción ágil y potente, ideal para el tránsito de las grandes ciudades brasileñas”, declara el fabricante.
Autonomía y eficiencia energética
De acuerdo con Auper, la batería de 7,2 kWh proporciona una autonomía de hasta 150 kilómetros, mientras que el sistema de freno regenerativo mejora aún más la eficiencia energética, permitiendo una conducción más sostenible.
Tecnología y seguridad de punta
Auper Motorcycles, fundada por Silvio Rotilli Filho, Alan Callegaro, David Ofori-Amoah y Ali Emadi, enfatiza su compromiso con la innovación tecnológica.
La C600 está equipada con frenos ABS, control de tracción, sistema de encendido sin llave, alarma integrada y rastreo por GPS.
“Estos recursos garantizan una conducción segura y práctica, esencial para el público urbano que busca eficiencia y seguridad”, complementa la empresa.
Silvio Rotilli Filho, CEO de Auper, reveló que su motivación para crear la C600 surgió de un accidente en la infancia, lo que despertó en él el deseo de desarrollar una motocicleta que proporcionara confort y autonomía sin comprometer la seguridad de los usuarios.

Un diseño orientado al futuro
Auper destaca que cada componente de la C600 fue diseñado internamente, asegurando un producto cohesivo y de alta calidad.
Además, la motocicleta viene con una aplicación dedicada que ofrece soporte técnico completo, permitiendo que los motociclistas monitoreen el rendimiento de la moto y reciban asistencia cuando sea necesario.
“Este nivel de integración entre hardware y software es raro en el mercado de motocicletas eléctricas, destacando a la C600 como una verdadera innovación”, afirma el fabricante.
Impacto de la C600 en el mercado
Auper Motorcycles no se limita a lanzar un nuevo producto; la empresa busca revolucionar el mercado de motocicletas eléctricas en Brasil.
“La llegada de la C600 a Brasil representa un hito para Auper. Estamos confiados en que nuestra motocicleta atenderá las necesidades de los consumidores urbanos que buscan una alternativa segura y económica”, dice Silvio Rotilli Filho.
Un futuro prometedor
La C600 es el primer lanzamiento de Auper en el mercado sudamericano. La empresa busca atender tanto a motociclistas experimentados como a repartidores, reflejando una estrategia de mercado inclusiva y diversificada.
La popularización de los vehículos eléctricos es una tendencia creciente, y Auper afirma estar en la vanguardia de este cambio, ofreciendo productos que combinan sostenibilidad, innovación y accesibilidad.
¿Crees que algún día podremos ver más motos eléctricas que movidas a etanol y gasolina circulando por Brasil? ¡Deja tu comentario!


Me manda o contato tenho interesse
Li o lixo lixo o Brasil não tem estrutura para isso e nunca vai ter sou mecânico de moto a 35 anos e posso dizer com propriedade que isso não funciona pra vocês terem uma ideia a bateria dessa moto custa 70 por cento do valor da moto.
troca a bateria apos 5 a 7 anos de uso, motor com poucas peças sem contato mecanico, desgaste minimo, precisa de manutençao
É o preço não é acessível para quem gosta de elétrica muito linda