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N-Sea Group Celebró Acuerdo Con Geo Plus Para Alquilar A Largo Plazo El Buque Híbrido De Bandera Holandesa Geo Ranger. Alta Capacidad De Investigación Y Soporte De ROV.
La empresa especializada en soluciones submarinas N-Sea Group cerró un acuerdo con Geo Plus para el alquiler a largo plazo del buque de bandera holandesa Geo Ranger, una embarcación híbrida de investigación y soporte para ROV.
El Geo Ranger acompañará al Geo Focus, que actualmente está bajo la gestión y control de N-Sea.
El buque de bandera Geo Ranger, con bajo consumo de combustible, cuenta con tecnología inteligente a bordo, compuesta por varios sensores diferentes y un sistema plug-and-play para equipo adicional específico del cliente para el proyecto.
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Embarcación De Soporte De ROV Y Pesquisa: Características Y Capacidades
Con capacidad de mantenimiento de estación DP, longitud total (LOA) de 41,60 metros, ancho de 8,70 metros y calado de trabajo de 2,25 metros, el buque está apto para operar en Mar del Norte, Mar Báltico, Mar de Irlanda y Mar Mediterráneo, proporcionando una elevada trabajabilidad de hasta 2 metros de altura significativa de las olas.
Además, el buque está equipado con una estructura en A de 8T adecuada para arreglos de remolque, levantamiento geotécnico y otras actividades submarinas.
Buque Híbrido Y Su Eficiencia Energética
El buque de bandera también se destaca por su bajo consumo de combustible, convirtiéndolo en una opción sostenible para operaciones de investigación y soporte de ROV en diferentes regiones marítimas, como el Mar del Norte, Mar Báltico, Mar de Irlanda y Mar Mediterráneo.
Buque De Bandera: Tecnología Avanzada Para Operaciones Marítimas
El buque híbrido es una innovación tecnológica que ofrece una solución eficiente y ecológica para las actividades submarinas y de energía offshore, atendiendo a las demandas de las industrias de barcos y de energía. Con su capacidad de mantenimiento de estación DP y su elevada trabajabilidad, el buque se destaca en el mercado de embarcaciones de soporte de ROV y investigación.
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