El Terminal Portuario de Pernambuco se Une al de Río de Janeiro para Recibir Autos Importados de Nissan que Llegan de Otros Países
Con el objetivo de hacer aún más ágil la distribución de autos para el Nordeste y, posteriormente, al Norte de Brasil, Nissan está iniciando la operación logística en el Complejo Industrial Portuario Gobernador Eraldo Gueiros, conocido como Puerto de Suape, en Pernambuco. Tras la salida de Ford de Brasil e interrumpir la producción de autos en Bahía, Camaçari vive el ‘desmantelamiento’ de fábricas y 7,5 mil personas deben perder sus empleos
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Además de Suape, Nissan mantiene la operación en el Puerto de Río de Janeiro (RJ) para recibir los autos importados y realizar la distribución para las regiones Centro-Oeste, Sudeste y Sur.
El puerto pernambucano pasa a tener un puesto de revisión y expedición de la marca japonesa con el fin de garantizar la calidad de los modelos y el cumplimiento de los procesos globales de Nissan.
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Con 1.500 botellas de plástico y bambú, una casa sencilla y triangular se transforma en un refugio de emergencia, nace de basura urbana, puede ser montada colectivamente y puede ser una opción en áreas remotas y crisis humanitarias.
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Con 6.200 juguetes desechados, una casa de 357 m² en la India transforma basura plástica infantil y tierra comprimida en pared, fachada colorida y una curiosa atracción para los niños del vecindario.
La Pickup Frontier de Nissan es la Primera en Desembarcar en el Puerto de Suape
El primer modelo en desembarcar en el puerto de Suape será la pickup Frontier, que es importada de Argentina, desde donde sale del puerto de Zárate. La montadora asegura que ha planeado procedimientos que buscan garantizar más eficiencia, calidad y rapidez para los clientes que buscan los vehículos de la marca en el mercado brasileño.
«Con la opción de también desembarcar vehículos importados por el Puerto de Suape, reduciremos el tiempo de llegada de los modelos a nuestra red y tendremos más opciones para los clientes», afirma Tiago Castro, director sénior de Ventas y Marketing de Nissan.
El Nissan Sentra también es importado de México mientras que el Crossover Versa se fabrica en Río de Janeiro.
«La proximidad del puerto con nuestros concesionarios del Nordeste y Norte compensa incluso el mayor tiempo de la ruta de los barcos que vienen del Sur», explica Andrey Olijnyk, director de Logística y Control de Producción de Nissan América del Sur.

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