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Nissan Al Borde de la Quiebra en el Mercado Automotriz? Ejecutivos Hacen Alerta, y Rumores Sobre una Posible Adquisición por parte de Honda Ganan Fuerza y Pueden Concretarse Pronto.
Nissan enfrenta una de sus mayores crisis financieras y operativas. Durante una rueda de prensa realizada en noviembre, el fabricante declaró estar en “modo de emergencia”, con uno de sus ejecutivos advirtiendo sobre una cuenta regresiva crucial: la empresa tendría entre 12 y 14 meses para revertir su situación y garantizar la supervivencia en el competitivo mercado automotriz. En este escenario, surgen especulaciones sobre una posible quiebra o incluso una adquisición por parte de la rival Honda. En este artículo, exploramos los desenvolvimientos de esta crisis y analizamos qué está en juego para Nissan.
¿La Quiebra de Nissan Ya Ha Ocurrido Antes en el Mercado Automotriz?
Este protocolo de quiebra de Nissan de emergencia incluye despedir a 9 mil personas y 20% de su capacidad global de fabricación, vender cerca del 10% de sus acciones en Mitsubishi y retrasar el lanzamiento de nuevos modelos. Como si no fuera suficiente, la Renault, que poseía el 46% de la marca japonesa, está “saliendo del barco” gradualmente.
La francesa fue responsable de sacar a Nissan de la quiebra en 1999 y, junto con Mitsubishi, formaron una alianza. Sin embargo, ahora Renault está vendiendo las acciones que tenía y posee menos del 36%, con perspectivas de reducir ese número.
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Según el Financial Times, al menos dos altos ejecutivos no identificados de la empresa confirmaron que la marca está buscando un nuevo inversor ancla y hay una posible adquisición de Nissan por parte de Honda pronto. Esto será difícil. Y, al final, es necesario que Japón y EE. UU. generen dinero.
Adquisición de Nissan por parte de Honda
No obstante, puede ser que la quiebra de Nissan en el mercado automotriz aún tenga salvación y ya tiene nombre y también es japonesa: Honda.
Actualmente, la marca está finalizando un acuerdo con la casi en quiebra Nissan para co-desarrollar vehículos eléctricos. Las especulaciones son que la automotriz que produce el Civic y la CG pueda intervenir y ocupar ese rol de inversor ancla o incluso que compre las acciones vendidas por Renault.
Hace tres meses, se anunció una joint-venture entre Honda y Nissan. La asociación se formalizó con el objetivo de co-desarrollar coches eléctricos y también frenar la ‘invasión’ china que está ocurriendo en varios mercados automotrices alrededor del mundo.
No obstante, coincidente o no, el ex-CEO de Nissan llegó a hacer una predicción audaz. Según Carlos Ghosn, en ese momento, no es posible imaginar por un momento cómo funcionará la asociación entre las dos, a menos que haya la adquisición de Nissan por parte de Honda en asociación con Mitsubishi con Honda en el asiento del conductor. Él señala que será una adquisición de Nissan por parte de Honda disfrazada.
Impacto de la Posible Quiebra de Nissan en el Mercado Automotriz Brasileño
Ninguna de las dos marcas comentó directamente sobre la adquisición de Nissan por parte de Honda u otras negociaciones. La marca afirma solo que la asociación con Honda es estratégicamente muy importante y espera acelerar la realización de los resultados de sus actividades a través de un progreso regular en el nivel de gestión de ambas empresas. Al final de cuentas, aún es muy temprano para afirmar si este movimiento ocurrirá o no.
Lo que tenemos, al menos en Brasil, es un programa de inversiones gigantescas a ser realizadas en la fábrica de la empresa ubicada en Resende, en el estado de Río de Janeiro, para la producción de un nuevo SUV, además de renovar el actual Nissan Kicks y traer la nueva generación.
La quiebra de Nissan es algo impactante, visto que es una empresa multinacional creada hace casi un siglo en Japón.
Dacanearom o brasileiro que tinha reerguido a Nissan, então f d c
Estão colhendo o Q plantaram depois Q tramaram pra derrubar o brasileiro que ja tinha levantado , levafo pra dentro a Mitsubishi e a levantou ,pois estava quebrada ,falundo pela 1x , ai a diretoria sicou com ciumes por um gringo ter levantado uma empresa secular ,jm bando de velhos incompetentes fofmou a panelinha e afundou o Br Carlos Ghosn que fugiu pra não ser preso por algo que não fez.
Não demorou e finalmente o plabo arquitetato na 1° vez ,voltou a tona e finalmente entrou em pratica e estão quase matando a marca secular por incopetencia .
Se a Honda não comprar , pode ser que os Chineses comprfm pra terror dos japineses pous a maiogia das matcas ja estaou tudo na mão de 6 duzia das gigantes, sobrando os Chineses, caso a Honda não compre.
O Br Carlos Ghosn deve ta morrendo de dar risada, pous ja sabia que isfo uria acontecer.
Quem viver ,vera,
Tienes toda la razón, Nissan y sobre todo en México es incongruente profesa transparencia pero se contradice de lo que dice con lo que hace, RH sólo le importa su miserable encuesta de empleados, NO LE IMPORTA EL.NEGOCIO, inculpa a sus empleados con artimañas para despedirlos y posterior difamación, la calidad es muy mala y están pagando las consecuencias porque no solo lo hacen en México sino en todo el.mindo
Bem…podem ir buscar quem salvou a Nissan antes. Fazer intriga e mais fácil que gerenciar….as pessoas que derrubaram o antigo presidente devem estar orgulhosas
O que isso tem a ver com a ameba ditadora? Se já teve um Nissan sabe pq ela está falindo.
É injustificável usar aquele câmbio CVT e o preço das peças é completamente absurdo.
Pesquise você mesmo.
Tive um Nissan Tiida por 10 anos é um veículo excelente. Nunca deu problema mecânico.
Estou no terceiro Sentra, preparando para o quarto, nunca me deram problema, não troco de marca.
Mejor cambia ya de marca, tu siguiente sentra trae una porqueria de transmisión con falla en la bomba de aceite. No te va a durar ni a 50000 km
Mas é justamente sobre isso Q vou comentar, ,pensei que ninguém iria falar algo do Br Carlos Ghosn que levantou e tava dando certo ,ai alguem ja deveria estar com essa ideia de derrubar e puxou o tapete do Ghosn.
Así es seguro El Sr Ghons se debe estar muriendo de risa, Nissan ya no es confiable, ni con sus empleados, accionistas y mucho menos con sus clientes, sus vehículos con su Transmisión CVT de Jatco con falla en la bomba de aceite siguen poniéndola en sus vehículos y no hacen nada, cosechan lo que sembraron
Su Área de RH y complience son una porqueria igual que sus CVTs pero le vale, que bueno que se estén llevando a la quiebra se lo merecen