Con el objetivo de la sostenibilidad, Heineken ahora utilizará un recipiente eléctrico y entregará sus cervezas sin emisiones de carbono. El barco se llama Alphenear y utiliza sus contenedores como batería.
El barco eléctrico, que lleva el nombre de Alphenear, utiliza tecnología innovadora con contenedores y baterías de iones de litio para entregar su carga sin emisiones de carbono. En el mismo camino hacia la sostenibilidad, el primer cliente será Heineken, que pretende ser una empresa con cero emisiones de carbono para 2040. Como resultado, la empresa entregará sus cervezas sin ningún tipo de contaminación, contribuyendo a la sostenibilidad.
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Barco eléctrico innova en entregas sin emisiones de carbono
El barco utiliza contenedores de tamaño estándar de 6 metros con una batería total de 2 MWh, lo que equivale a 36 coches. La mayor innovación del buque eléctrico es que los envases se pueden intercambiar en una estación portuaria, con la misma facilidad y agilidad que los envases de cerveza.
El fabricante, Zero Emission Services, planea desarrollar una flota fluvial con ocho barcos, 14 contenedores de baterías y ocho estaciones de carga. La compañía tiene la intención de tener alrededor de 30 rutas diferentes con sus vehículos eventualmente.
Por el momento solo hay una ruta, que se utiliza para transportar las cervezas Heineken, y las baterías se cambiarán en el puerto fluvial de Alphen aan den Rijn, y solo hay dos de ellos: uno para el exterior y otro para el devolver.
Reducción de 360 toneladas de emisiones de carbono con el barco eléctrico de Heineken
Holanda tiene el puerto más grande de Europa, ubicado en Róterdam, que no solo está conectado por ríos a todo el país, sino también a Francia, Suiza y Alemania. Para distribuir la producción nacional cuenta con la mayor flota fluvial del planeta a través de un intrincado sistema de ríos, esteros y canales que recorre todo el país.
Por lo tanto, ZES calcula que alrededor del 5% de las emisiones de carbono del país provienen de los barcos fluviales. La flota completa de barcos eléctricos de ZES, según sus cálculos, debería ahorrar unas 360 toneladas de CO2 emitidas a la atmósfera al año.
En todo el mundo, los barcos representan alrededor del 3% de las emisiones de gases de efecto invernadero. Sin embargo, como es un sector en crecimiento y como todavía está completamente sucio, utilizando combustibles fósiles de la peor calidad, esta cifra podría ser mucho mayor para 2050, alcanzando el 10%.
Heineken quiere convertirse en una marca verde como sus botellas
Además de utilizar el buque eléctrico Alphenear para transportar sus cervezas, Heineken también está buscando diferentes formas de ser cada vez más ecológica. Na última semana, a líder no mercado de cervejas fechou uma parceria com a Omega Energia para a instalação de ativos de geração de energia limpa no Nordeste, que fornecerão energia suficiente para atender 100% do consumo de 9 centros de distribuição e 13 fábricas de cervejas en Brasil.
El contrato entre Heineken y Omega Energia prevé una reducción de 270 toneladas de emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera y, además, prevé también el suministro de energía renovable por un período de 10 años. El contrato ayudará al Grupo Heineken a completar su misión de estar totalmente limpio para 2040.
