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Si hay una marca que sabe hacer SUV robustos, esa marca es Toyota. Y ahora, el fabricante japonés está preparando otro integrante para la línea Land Cruiser, un modelo más pequeño, pero con gran potencial para competir con el Ford Bronco Sport. El nuevo SUV de Toyota, apodado Land Cruiser FJ, promete unir capacidad off-road y costo accesible, siguiendo la tradición del fabricante de crear vehículos listos para cualquier tipo de terreno.
Cuando hablamos de coches off-road, no se pueden dejar fuera los Land Cruiser. Toyota lo sabe y sigue invirtiendo en modelos que ofrecen resistencia y confiabilidad. El nuevo SUV de Toyota tuvo su primera aparición oficial en un teaser divulgado en 2023, mostrando que será el integrante más pequeño de la familia Land Cruiser, pero manteniendo las características destacadas de la línea.
En las imágenes, se puede ver un diseño robusto con líneas rectas, neumáticos gruesos y el clásico repuesto en la tapa del maletero. Pero al parecer, la versión final será un poco más grande, ofreciendo una distancia entre ejes más generosa para proporcionar mejor estabilidad y confort. Si se confirma, tendrá alrededor de 4,50 metros de longitud, superando al Ford Bronco Sport, que mide 4,38 metros.
Plataforma y estructura: ¿cuál es la base del nuevo SUV de Toyota?
A diferencia de los Land Cruiser 250 y 300, que utilizan la plataforma TNGA-F, el nuevo SUV de Toyota se construirá sobre la base IMV 0, la misma utilizada en la Toyota Hilux Champ. Esta elección tiene todo el sentido, ya que permite mantener el costo más accesible y, al mismo tiempo, ofrecer un excelente rendimiento off-road.
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Otro aspecto interesante es que esta plataforma mejora la experiencia al volante, reduciendo ruidos y vibraciones. Para quienes disfrutan de aventuras fuera del asfalto, la tracción 4WD con deslizamiento limitado será un diferenciador importante, garantizando un rendimiento robusto en terrenos desafiantes.
Motorización: ¿qué esperar del nuevo Land Cruiser FJ?
Aquí comienza la parte más polémica. Inicialmente, los rumores indicaban que Toyota podría ofrecer versiones híbridas e incluso eléctricas. Sin embargo, fuentes más recientes apuntan a que la marca puede haber dejado de lado estas opciones, apostando por una motorización convencional de combustión.
Si esto se confirma, el modelo debería venir equipado con el motor 2.7 de cuatro cilindros a gasolina (código 2TR-FE), el mismo de la Hilux Champ. Este motor entrega 161 cv y 25 kgfm de torque, acoplado a una caja automática de seis marchas. Aunque no sea uno de los más potentes de la categoría, es un motor confiable, robusto y fácil de mantener.
Aun así, hay posibilidades de que Toyota ofrezca una versión electrificada para mercados como América del Norte y Europa, donde la demanda por motores híbridos y eléctricos es mayor.
Lanzamiento y precios: ¿cuándo y cuánto?
La expectativa inicial era que el nuevo SUV de Toyota se lanzara a finales de 2024, pero cambios estratégicos del fabricante retrasaron esta presentación. Ahora, todo indica que el modelo será presentado en Japón durante el otoño de 2025, con un lanzamiento global poco después.
Sobre los precios, se especula que el Land Cruiser FJ costará entre US$ 26.600 y US$ 30.000. En conversión directa, eso significa algo entre R$ 142.552 y R$ 171.063, sin contar impuestos y tasas. Este rango de precio coloca al modelo como un fuerte competidor del Ford Bronco Sport y otros SUVs medianos orientados al off-road.
Na boa, Toyota e seus motores xoxos. 161 CV. É sério isso? O da Ford tem + de 200cv e 0-100 absurdo. Toyota sempre entregando motores de baixa performance. Talvez esse seja o segredo da alta durabilidade.
140 a170 mil .preco acessível? 70 mil. De impostos … Que pais e esse?