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El Citroën Basalt Shine Turbo Combina Estilo, Desempeño y Tecnología con Motor 1.0 Turbo y Cambio CVT de 7 Marchas.
El Citroën Basalt Shine Turbo, SUV coupé de la automotriz francesa, llegó al mercado brasileño prometiendo aliar desempeño, estilo y tecnología. Equipado con un motor 1.0 Turbo 200 Flex, el modelo ofrece hasta 130 caballos de potencia con etanol y cambio automático del tipo CVT con siete marchas simuladas.
Producido sobre la plataforma CMP, el Basalt también refuerza la apuesta de Citroën en el segmento de entrada con apelación joven y conectividad.
Desempeño Eficiente: Motor Turbo y Cambio CVT
Uno de los destacados del Citroën Basalt Shine Turbo es el conjunto mecánico. Bajo el capó, el SUV trae el ya conocido motor 1.0 Turbo 200, de tres cilindros y inyección directa, que entrega 125 cv con gasolina y 130 cv con etanol, siempre a 5.750 rpm.
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El torque es de 20,4 kgfm ya a partir de 1.750 rpm, garantizando buenas retomadas y agilidad en el tránsito urbano. Combinado con el cambio CVT de 7 marchas simuladas y tracción delantera, el conjunto promete un equilibrio entre confort y economía.
En el consumo, el modelo también se destaca: hace 11,9 km/l en la ciudad y 13,7 km/l en la carretera con gasolina. Con etanol, registra 8,3 km/l en recorrido urbano y 9,6 km/l en tramos carreteros, según datos del PBEV.
Diseño Robusto y Visual Diferenciado
El Citroën Basalt Shine Turbo apuesta por un visual que mezcla elementos deportivos y elegantes. En la parte frontal, la parrilla con el logo “Chevron” en negro brillante y detalles en color “Terre de Toscane” confieren un aire sofisticado.
La carrocería presenta líneas fluidas y techo en forma de coupé, disponible en la configuración bicolor con pintura negra.
Entre las opciones de colores están: Negro Perla Nera, Rojo Rubí, Blanco Banquise y Azul Cosmo Blue. Las llantas de aleación diamantadas de 16” (modelo Urban) completan el visual moderno y urbano.
Interior Cómodo con Acabado Premium
Por dentro, el Citroën Basalt Shine Turbo no decepciona. El panel trae acabado exclusivo en color “Solar Bronze” y central multimedia Citroën Connect con pantalla táctil de 10” y espejamiento inalámbrico para Android Auto y Apple CarPlay.
El panel de instrumentos digital tiene 7 pulgadas y muestra toda la información de forma clara. Además, el modelo cuenta con aire acondicionado digital automático, volante multifuncional con revestimiento premium, y asientos traseros con sistema ISOFIX para sillitas infantiles.
Otro punto positivo es la oferta generosa de conexiones USB: una tipo A para datos y dos adicionales de carga rápida en la segunda fila.
Seguridad y Tecnología Embarcada
En seguridad, el Basalt Shine Turbo ofrece un paquete robusto. Viene de serie con 4 airbags (frontales y laterales delanteros), frenos ABS, control electrónico de estabilidad (ESC), control de tracción (ASR), distribución electrónica de frenado (EBD) y monitoreo de la presión de los neumáticos (ITPMS).
El modelo también trae asistente de partida en rampas, sensores de estacionamiento traseros, cámara de reversa, luces diurnas en LED, faros antiniebla e iluminación interna en el maletero y en las dos filas de asientos.
Espacio Interno y Praticidad
A pesar de ser compacto por fuera, el Citroën Basalt Shine Turbo entrega buen espacio interno y capacidad de carga. Son 4.343 mm de longitud, 1.821 mm de ancho con espejos plegados y 2.645 mm de entre-ejes.
La altura mínima del suelo es de 180 mm, lo que ayuda a enfrentar lomos de burro y calles en mal estado con tranquilidad. Ya el maletero ofrece un volumen de 490 litros en el estándar VDA, ideal para viajes o el día a día de la familia.
