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Alianza entre Renault, Geely y Aramco presenta nuevo motor compacto que genera energía para baterías de coches eléctricos, ampliando autonomía y eficiencia.
La búsqueda de soluciones que amplíen la autonomía de los coches eléctricos ha llevado a las automotrices y socios tecnológicos a desarrollar alternativas creativas.
La novedad más reciente proviene de Horse, unidad de motores de Renault-Geely, que en asociación con Aramco presenta en el Salón del Automóvil de Múnich un motor compacto diseñado para actuar como extensor de energía.
Cómo funciona el motor extensor de Horse en coches eléctricos
A diferencia de los motores tradicionales, el nuevo modelo de 1,5 litros, bautizado como C15, no mueve directamente las ruedas. Su función es generar electricidad para la batería, garantizando más autonomía al vehículo.
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El diseño reducido, “del tamaño de un maletín”, permite flexibilidad de instalación en diferentes tipos de vehículos, ampliando su potencial de aplicación.
Versiones y potencia disponibles
La tecnología se ofrecerá en dos configuraciones:
- Motor naturalmente aspirado: entrega hasta 94 cv, pudiendo ser instalado tanto en horizontal como en vertical, ideal para coches compactos.
- Versión turboalimentada: con potencia de 161 cv, fue diseñada para atender vehículos más grandes e incluso modelos comerciales.
Esta versatilidad refuerza el potencial del proyecto, ya que se adapta a diferentes demandas del mercado.
Combustibles y normas ambientales
Otro diferencial es la compatibilidad con múltiples combustibles. El motor C15 puede operar con gasolina, etanol, metanol o combustibles sintéticos, siempre cumpliendo con los requisitos de las rigurosas normas Euro 7, que deben entrar en vigor en los próximos años.
Además, de acuerdo con Matias Giannini, CEO de Horse, la búsqueda de vehículos eléctricos con autonomía extendida (los llamados REEVs) crece en todo el mundo. Para él, la solución es simple, accesible y representa una oportunidad para que los fabricantes adapten sus plataformas sin la necesidad de inversiones masivas en nuevas tecnologías.
Vale mencionar también que el nuevo motor extensor no solo reduce la llamada “ansiedad de autonomía” de los conductores, sino que también surge como un hito en la transición energética. Al unir eficiencia, flexibilidad y sostenibilidad, la colaboración entre Renault, Geely y Aramco abre camino para que los coches eléctricos ganen mayor aceptación global y avancen hacia un futuro más limpio y accesible.
