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El aeropuerto futurista diseñado por la firma Zaha Hadid Architects, en construcción al sur de Addis Abeba, en Etiopía, tendrá 660 mil metros cuadrados, formato en X inspirado en el Valle del Rift, obras en fases y capacidad final estimada para hasta 110 millones de pasajeros por año
El aeropuerto futurista Aeropuerto Internacional de Bishoftu, diseñado por Zaha Hadid Architects y encargado por el Grupo Ethiopian Airlines, está en construcción al sur de Addis Abeba, en Etiopía, con 660.000 m² y meta de 110 millones de pasajeros por año, redefiniendo la infraestructura aeroportuaria africana.
El aeropuerto futurista en formato de X establece un nuevo nivel de escala
Con aproximadamente 7 millones de pies cuadrados, el terminal adopta un diseño en X. El diseño prioriza la circulación eficiente, reduciendo las distancias internas y conectando los muelles a través de una espina dorsal central inspirada en el Valle del Rift cerca de Bishoftu.
Cada muelle incorpora materialidad interior y paleta de colores propias para reflejar regiones del país.
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La organización espacial busca minimizar transferencias y facilitar conexiones directas, permitiendo un desplazamiento continuo hasta la puerta siguiente, según el equipo responsable del proyecto.
Estrategias de sostenibilidad y materiales locales orientan la obra
El aeropuerto futurista utilizará materiales de origen local y soluciones de sostenibilidad. Ventilación natural, áreas semiabiertas y espacios externos buscan confort térmico.
La meta es alcanzar la certificación LEED Gold, con módulos prefabricados y paisajismo con especies nativas resistentes a la sequía.
Gestión de agua, energía solar y construcción en fases
El agua de lluvia de las pistas, vías y patios será conducida a áreas húmedas y canales para almacenamiento y reutilización. Paneles solares generarán energía en el lugar. La implementación ocurrirá en fases, con inauguración prevista para 2030.
Cuando esté completo, el Aeropuerto Internacional de Bishoftu tendrá capacidad para hasta 110 millones de pasajeros por año y estacionamiento para 270 aeronaves. La escala del complejo refuerza la estrategia de expansión aérea regional y la integración logística del país, ampliando la eficiencia para pasajeros en tránsito.
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