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Rodovia SC-434, acceso principal a Garopaba, fue totalmente revitalizada con nuevas capas de asfalto, cruceros alemanes y señalización completa.
La vía principal de acceso a Garopaba, en el sur de Santa Catarina, pasó por una amplia obra de revitalización. La Rodovia Abílio Manoel de Lima (SC-434) fue completamente reestructurada con una inversión de R$ 10 millones, promovida por el Gobierno del Estado a través de la Secretaría de Infraestructura y Movilidad.
La obra integra el Programa Estrada Boa, considerado el mayor proyecto rodoviario de la historia de Santa Catarina.
La obra trajo mejoras viales en toda la extensión de la vía
La SC-434 conecta la ciudad de Garopaba con la BR-101, y la revitalización incluyó una serie de intervenciones para garantizar mayor seguridad y confort en el tráfico.
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Entre los servicios ejecutados, se realizaron reparación profunda en la pista, fresado del asfalto antiguo y recomposición de toda la capa asfáltica.
También se llevó a cabo la recuperación de los arcenes, la implementación de un sistema de drenaje pluvial y mejoras completas en la señalización, tanto horizontal como vertical.
Las intervenciones buscan garantizar durabilidad y mayor seguridad para los conductores que circulan por la región, especialmente en períodos de mayor movimiento.
Implementación de cruceros y topes organiza el flujo
Una de las principales novedades de la revitalización fue la implementación de cuatro cruceros alemanes. Se instalaron en los accesos al Barrio Limpa, a la Playa de la Barra, a Serraria en el barrio Encantada y al barrio Ambrósio. Estos dispositivos de conversión buscan reducir riesgos y organizar el tránsito en las intersecciones.
Además, se construyeron topes y pasos elevados, con el enfoque en la reducción de la velocidad en áreas urbanas y de cruce frecuente.
La obra forma parte del Programa Estrada Boa
El Programa Estrada Boa prevé más de 50 obras rodoviarias en Santa Catarina, con inversiones que ya superan R$ 3,5 mil millones. La revitalización de la SC-434 es una de las entregas recientes del programa, que tiene previsto continuar con las obras hasta 2026.
Según el gobernador Jorginho Mello, el objetivo es transformar la red vial catarinense y mejorar el desplazamiento entre ciudades y regiones del estado.
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