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Los Segmentos de Transporte y Logística en Mato Grosso do Sul Podrán Recibir Diversas Inversiones a Través de Asociaciones y Concesiones Públicas
En los próximos años, el estado de Mato Grosso do Sul puede recibir una serie de inversiones privadas en importantes áreas de transporte y logística, tales como carreteras, ferrocarriles y aeropuertos a través de asociaciones y concesiones públicas. Thiago Caldeira, secretario de Transportes del PPI – Programa de Asociaciones de Inversiones, dice que algunas obras pueden tener un gran impacto en el estado y en el país.
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Futuras Obras e Inversiones en Transporte y Logística
Thiago mencionó la apertura de la nueva licitación para la carretera BR-163 que atraviesa el estado de Mato Grosso do Sul, que aún será lanzada debido a la cancelación del contrato de la concesionaria CCR MSVia. El secretario también dice que espera que esto pueda suceder a finales de este año 2021.
Jaime Verruck, titular de Semagro – Secretaría de Estado de Medio Ambiente, Desarrollo Económico, Producción y Agricultura Familiar, dice que estas obras en los segmentos de transporte y logística aún le preocupan, pero que ahora serán un proyecto nuevo, que podría tener la carretera parcialmente o totalmente duplicada. Él también destaca que aún existen muchos problemas por resolver en cruces y viaductos. El secretario también destacó que la tarifa de peaje debe reflejar el nivel de inversión en vías expressas en el estado de Mato Grosso do Sul.
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El Programa de Asociaciones e Inversiones – PPI, en Mato Grosso do Sul
El Programa de Asociaciones e Inversiones evalúa proyectos que buscan establecer nuevas asociaciones e inversiones en las áreas de transporte y logística, con el sector privado en el estado de Mato Grosso do Sul. El programa tiene la función de secretariar un consejo, con la presencia de siete ministros encabezados por el Presidente de la República, Presidente del BB (Banco do Brasil), Caixa Econômica Federal y BNDES (Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social).
El consejo se reúne con el presidente cada tres meses y presenta cada proyecto que ha recibido un sello estratégico para tomar las decisiones necesarias. La idea es que estas asociaciones con el sector privado ocurran de forma rápida y sin obstáculos ni dificultades.
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