Portugués 
Inglés 
Español 
3 min de lectura 
Las gigantes de la industria automotriz, Michelin y General Motors, han desarrollado un neumático sin aire que no tiene pinchas. La tecnología elimina explosiones además de reducir el uso de materias primas y residuos, contribuyendo a un mundo con cero accidentes, cero emisiones y cero congestión.
El desarrollo fue largo y llevó más de diez años para que los gigantes fabricantes de vehículos y neumáticos de la industria automotriz, General Motors y Michelin, encontraran la solución definitiva. Pero el proyecto parece estar a la vanguardia y la venta del tan esperado Uptis – el neumático del futuro, sin aire y que no pincha, podría ocurrir dentro de un año.
La idea detrás del Uptis (Unique Puncture-Proof Tyre System) es que la rueda soporta el peso del automóvil a través de radios flexibles hechos de una mezcla de fibra de vidrio y goma, materiales que proporcionan la flexibilidad y rigidez necesarias para rodar, en lugar de usar aire presurizado como elemento interno.
Mira el video a continuación y conoce el nuevo neumático sin aire que no pincha desarrollado por Michelin y General Motors
Las ventajas no son pocas, ya que los neumáticos Uptis eliminan el riesgo de perforación, explosiones o daños irreparables, y tampoco requieren revisión periódica de las presiones de inflado.
La tecnología sin aire hace que el Protótipo Uptis elimine pinchazos y explosiones. Esto significa que el Uptis ofrece un potencial significativo para reducir el uso de materias primas y residuos, contribuyendo a la visión de GM para un mundo con cero accidentes, cero emisiones y cero congestión.
-
BYD Atto 2 DM-i flex se prepara para su estreno en Brasil con motor híbrido enchufable, ensamblaje nacional en Camaçari, precio competitivo y apunta a Creta y T-Cross en una pelea que promete calentar el mercado de SUVs compactos.
-
Harley-Davidson creó una moto de entrada que parece imposible para quienes solo conocen las grandes de la marca: X440 usa motor monocilíndrico de 440 cc, entrega 27 cv, 38 Nm, consumo declarado de 35 km/l y muestra una Harley pequeña, racional y mucho más accesible en India.
-
GAC Aion UT desembarca en Brasil por R$ 135.990 como el coche eléctrico más accesible del país con más de 200 cv, supera al BYD Dolphin en tamaño, trae cámara 360 y ofrece hasta 310 km de autonomía para incomodar a rivales chinos.
-
Mitsubishi confirma el retorno triunfal de un automóvil amado por los brasileños que salió de línea después de casi 40 años, basado en la Triton, 4×4 y apunta a rivalizar con el Toyota Land Cruiser en un plan de 13 SUVs.
Y Michelin dice que también serán más duraderos que los neumáticos clásicos y más ecológicos en su ciclo de uso. Se estima que 200 millones de neumáticos sufren daños en su estructura cada año (o desgaste prematuro en su banda de rodadura) y deben ser desechados.
Otro argumento a favor del Uptis son las ventajas para los gestores de flotas de vehículos, que verán sus costos de mantenimiento reducidos considerablemente.
Hasta ahora, esta tecnología sin aire solo se había aplicado en vehículos muy especiales, como rovers de exploración espacial. Sin embargo, podrían pronto reemplazar los neumáticos convencionales a gran escala, aunque aún no se sabe cuál será el precio que tendrán en el mercado.
Ya antes de su aparición, el Michelin Uptis, que ya ha registrado más de 50 patentes propias, ha sido reconocido con importantes premios de innovación en Europa y América, como el Premio Roda de Roda De Oro 2019 (Alemania) y el Avt Aces Award 2020 (EE.UU.).
GM realizó pruebas y validación del Protótipo Uptis en una flota de pruebas de Michigan de EVs Chevrolet Bolt.
Las pruebas comenzaron en 2019 en el automóvil Chevrolet Bolt. Y se espera que las ventas comiencen en 2024. La empresa Bridgestone quiere ser la primera en lanzarlo en sus empresas, teniendo como prioridad los coches comerciales.
«General Motors está entusiasmada con las posibilidades que presenta el Uptis, y estamos emocionados de colaborar con Michelin en esta tecnología innovadora», dijo Steve Kiefer, vicepresidente senior de Compras y Cadena de Suministro de General Motors. «El UPTIS es un ajuste ideal para impulsar la industria automotriz en el futuro y un gran ejemplo de cómo nuestros clientes se benefician cuando colaboramos e innovamos con nuestros socios proveedores.»
Más información sobre el Protótipo MICHELIN Uptis se puede encontrar aquí.
¡Sé la primera persona en reaccionar!