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Puente valorado en casi R$ 400 millones en Brasil que conectará ciudades y generará miles de empleos alcanza el 30% y su construcción puede ser monitoreada en tiempo real

Por Escrito Alisson Ficher
Publicado em 01/12/2024 às 11:18
El Puente de Guaratuba, en Paraná, avanza el 30% y promete transformar la costa con R$ 400 millones en inversiones. ¡Descubre los detalles!
El Puente de Guaratuba, en Paraná, avanza el 30% y promete transformar la costa con R$ 400 millones en inversiones. ¡Descubre los detalles!

Obras de puentes valoradas en casi R$ 400 millones que prometen revolucionar la movilidad de la ciudad alcanzan el 30%. La construcción se puede monitorear en tiempo real.

A las expectativas son enormes, pero ¿sabías que uno de los proyectos más grandes de Paraná está a punto de cambiar la realidad de la región? Ubicado en el Litoral del Estado, el Puente de Guaratuba es uno de los desarrollos más esperados por los paranenses.

Con una inversión de casi 400 millones de reales, este proyecto no sólo promete revolucionar la infraestructura local, sino también generar miles de empleos e impulsar la economía de la región.

Y lo mejor de todo: se puede seguir el progreso en tiempo real. ¿Quieres saber más? Sigue leyendo.

Avance de la Obra: 30% de avance con finalización proyectada en 2026

La construcción del Puente de Guaratuba avanza a todo vapor. Según el informe de octubre de 2024 publicado este miércoles (06), la obra alcanzó la marca de 30% de ejecución, lo que representa más de una cuarta parte de la obra realizada.

En seis meses de intenso trabajo, el proyecto ha cumplido estrictamente el cronograma.

La atención se ha centrado en las infraestructuras, con énfasis en los pilotes de los tramos atirantados y prefabricados, y en la fabricación de las vigas largueros que sustentarán el puente.

Las obras del Puente Guaratuba llevan siete meses y su avance es del 30%. (Imagen: DER)

Detalles de ejecución: cómo se está construyendo el puente

Hasta ahora, 24 apuestas ya están finalizados, 14 en el tramo atirantado y 10 en el tramo prefabricado.

En total, el proyecto prevé la construcción de 64 apuestasCon 40 pilotes en la sección prefabricada e 24 en arriostrado.

Además, 37 vigas largueros ya se han fabricado, con el objetivo de llegar a un total de 160 al finalizar la obra.

También se han comenzado a montar los travesaños, cuatro ya terminados y 22 previstos para formar la estructura completa del puente.

el ingeniero de Departamento de Carreteras de Paraná (DER/PR), Larissa Vieira, afirmó que el avance de la obra está dentro de lo previsto.

“El progreso ha sido visible, con calidad, seguridad y eficiencia. Nuestro objetivo es entregar un proyecto que se convierta en un hito para la costa de Paraná”, destacó el ingeniero.

Impacto económico y laboral en Paraná

Las obras del Puente de Guaratuba ya han tenido un impacto importante en la economía local.

Hasta la fecha, más de 415 trabajadores están trabajando directamente en la construcción y, para finales de 2024, este número debería alcanzar 600 personas.

La expectativa es que la finalización del puente, prevista para abril de 2026, traerá importantes beneficios para la turismo y economía de la costa de Paraná.

Además, el trabajo está siendo llevado a cabo por un equipo multidisciplinar, formado por ingenieros, biólogos, marineros, oceanógrafos, albañiles, soldadores, entre otros profesionales, que trabajan incansablemente para que el proyecto se haga realidad.

Inversiones millonarias y seguimiento en tiempo real

El Gobierno de Paraná, a través del DER/PR, está invirtiendo R $ 386,9 millones en la construcción del Puente de Guaratuba.

Para garantizar la transparencia y el seguimiento de la obra, las actividades se pueden seguir en tiempo real, a través de cámaras de seguimiento disponibles en la página web oficial de la obra (https://www.pontedeguaratuba.pr.gov.br/).

Según las cifras más recientes, la inversión en octubre fue U$D 104.699.377,72.

El puente tendrá 1.244 metros de largo, con cuatro carriles de circulación, dos carriles de seguridad, aceras con carril bici y un sistema de protección con barreras rígidas de hormigón y barandillas en los extremos.

Una obra esperada desde hace décadas: la cronología del Puente de Guaratuba

A construcción de puentes comenzó oficialmente el día 30 abril 2024, con la expedición de la Licencia de Instalación por la Secretaría de Estado de Infraestructuras y Logística.

A lo largo de los meses ya se han logrado varios hitos, como la 1er hormigonado de pilotes en la sección prefabricada (mayo), el instalación de grúa en el sitio de construcción (julio), y el 1er travesaño terminado (Septiembre).

Vea algunos hitos importantes del trabajo:

  • Abril: Anuncio de la emisión de la Licencia de Instalación
  • Maio: 1er hormigonado del pilote en la sección prefabricada
  • Junho: 1er hormigonado del pilote en el tramo atirantado
  • Julio: Instalación de la grúa en la obra.
  • Augusto: Fabricación del 1er larguero.
  • Setembro: Finalización del 1er travesaño
  • Octubre: Finalización del Soporte 4 pilotes (tramo atirantado)

Previsión de entrega y seguimiento online

Se espera que la obra concluya en Abril 2026, con la promesa de transformar la movilidad y la economía de toda la región.

La buena noticia es que, mientras avanza el trabajo, todos pueden seguir el progreso a través de cámaras de seguimiento en tiempo real. ¡Visite el sitio web de Ponte de Guaratuba y vea cómo se están realizando las obras!

Con la finalización de este megaproyecto, la Costa de Paraná verá un cambio importante en su infraestructura y economía. ¿Cree que este puente será clave para el crecimiento de la región? ¡Deja tu opinión en los comentarios!

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Takeshi Matsubara
Takeshi Matsubara
02/12/2024 07:18

No sé políticamente cómo ha sido el gobierno de Ratinho Jr, porque estoy en la vecina MS, pero a nosotros, a los de afuera, nos parece que ha sido un buen gobernador, con varias obras estructurales. Brasil finalmente está cambiando, con varios buenos gobernadores, como Tarcísio en São Paulo, Eduardo Riedel en MS y muchos otros. ¡¡¡¡Excelente!!!!

Marcelo
Marcelo
02/12/2024 07:21

Todavía necesita la liberación de un edificio más alto, para cambiar los paisajes de la ciudad, es muy estrecha en comparación con Santa Catarina

Alisson Ficher

Periodista egresada desde 2017 y en el rubro desde 2015, con seis años de experiencia en revistas impresas y más de 12 mil publicaciones en línea. Especialista en política, empleo, economía, cursos, entre otros temas. Si tiene alguna pregunta, desea informar un error o sugerir una agenda sobre los temas tratados en el sitio, contáctenos por correo electrónico: alisson.hficher@outlook.com. ¡No aceptamos currículums!

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