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Descubre una técnica inesperada que mezcla improvisación y tecnología para proteger aviones modernos en medio de ataques con drones sofisticados en el actual escenario bélico de Rusia y Ucrania.
La estrategia rusa de cubrir aviones con neumáticos para protegerlos de ataques de drones ucranianos ha llamado la atención y generado cuestionamientos en el campo militar y tecnológico.
El fin de semana pasado, el Servicio de Seguridad de Ucrania (SBU) divulgó nuevas imágenes que muestran drones acercándose a diversas aeronaves rusas dentro del territorio del país y explotando al entrar en contacto.
Según el SBU, los objetivos incluían modelos como el A-50, bombarderos estratégicos Tu-95, Tu-22 y Tu-160, además de aviones de carga militar como el An-12 y el Il-78.
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La respuesta rusa para intentar minimizar los impactos de estos ataques involucra una táctica inusual: cubrir partes de las aeronaves con neumáticos usados, principalmente sobre la fuselaje y áreas sensibles.
Defensa improvisada con neumáticos
De acuerdo con Sandro Teixeira, profesor de Ciencias Militares de la Escuela de Comando y Estado Mayor del Ejército, “los neumáticos representan una solución simple, de bajo costo e improvisada para reducir los daños causados por drones, que generalmente utilizan explosivos que detonan solo con el contacto directo.”
Además, Teixeira destaca que la capa de neumáticos puede actuar como un amortiguador para disminuir los efectos del impacto directo de los drones en las superficies de los aviones.
Pero no es solo la protección física lo que motiva esta estrategia.
Los neumáticos también pueden confundir los sensores embarcados en los drones, que dependen de tecnología avanzada para identificar y atacar objetivos específicos.
Tecnología y sensores de drones
Con el crecimiento del uso de drones en conflictos recientes, principalmente en la guerra entre Rusia y Ucrania, la inteligencia artificial ha sido aplicada en el entrenamiento de estos dispositivos para mejorar la identificación visual de los objetivos y evitar interferencias enemigas.
“Los sensores de los drones funcionan a partir de varios espectros de imagen y datos, como infrarrojo, radar y reconocimiento óptico. La cobertura con neumáticos puede dificultar la identificación de puntos vulnerables en la aeronave, confundiendo los sistemas que alimentan la inteligencia artificial,” explica Teixeira.
Leandro Consentino, especialista en Relaciones Internacionales y profesor del Insper, corrobora esta visión, añadiendo que la maniobra puede también complicar la identificación de los aviones por satélites de reconocimiento.
De acuerdo con Consentino, “la táctica puede molestar la lectura visual de los satélites, dificultando la localización exacta de los aviones y, consecuentemente, la precisión de los ataques.”
Una práctica antigua y limitada
Esta práctica no es exactamente una novedad.
Conforme noticiado anteriormente por CNN, desde 2023 ya se han observado imágenes de satélite de la empresa Maxar mostrando bombarderos estratégicos Tu-95 cubiertos con neumáticos en la Base Aérea de Engels, en Rusia.
En aquel entonces, especialistas ya evaluaban que la protección improvisada podría tener efectos limitados, especialmente ante el avance de la tecnología militar.
“Aunque la capa de neumáticos puede reducir la firma térmica de los aviones, dificultando su detección en espectros infrarrojos, sensores más avanzados logran identificar objetivos incluso con estas barreras,” alertaban los analistas en ese momento.
Además, los sistemas de orientación de misiles modernos utilizan diversas fuentes de datos para rastrear y atacar sus objetivos, reduciendo la eficacia de camuflajes visuales o físicos simples.
Avance tecnológico y limitaciones
En los meses siguientes, la tecnología de los drones evolucionó significativamente, volviéndose aún más precisos, resistentes y letales.
Rusia, por su parte, ha buscado estrategias rápidas y económicas para intentar minimizar las pérdidas en el escenario del conflicto, lo que explica el uso de los neumáticos como una solución inmediata.
La adopción de neumáticos en aeronaves expone una cara poco conocida de la guerra tecnológica: la creatividad y la improvisación en la defensa contra armas modernas.
Especialistas en defensa y tecnología resaltan que, aunque no sea una solución definitiva, esta táctica indica la creciente complejidad de los conflictos contemporáneos, donde ataques de drones y contramedidas electrónicas definen el rumbo de las batallas.
Además de la protección física, el uso de neumáticos puede ser entendido como un movimiento para reducir la visibilidad nocturna de las aeronaves, dificultando su detección por sistemas ópticos y sensores térmicos durante operaciones nocturnas o en condiciones de baja luminosidad.
Sin embargo, incluso con esta estrategia, los ataques ucranianos continúan alcanzando objetivos rusos con frecuencia, mostrando que las medidas improvisadas tienen limitaciones evidentes.
Con el avance continuo de la inteligencia artificial, sensores multispectrales y guerra electrónica, la carrera tecnológica entre ofensores y defensores se intensifica, obligando a las fuerzas militares a desarrollar soluciones cada vez más sofisticadas e innovadoras.
En este escenario, la creatividad en la defensa puede involucrar desde coberturas físicas hasta interferencias digitales y uso de contramedidas electrónicas para engañar drones y misiles guiados.
La utilización de neumáticos en aviones es un ejemplo emblemático de cómo la guerra moderna se adapta rápidamente a las amenazas, utilizando recursos inesperados para intentar preservar equipos valiosos en medio de un conflicto que combina tecnología avanzada e improvisación.
¿Crees que esta táctica improvisada de Rusia puede evolucionar hacia técnicas más eficaces contra drones o será solo una medida temporal ante el avance tecnológico de los armamentos?
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