El día 12, Oporto y CDF, Assistência e Apoio Digital anunciaron la creación de una nueva empresa de servicios en el sector
La alianza creada por Porto y CDF unirá todas las operaciones realizadas por las dos empresas, incluida toda el área de prestación de servicios de Porto, una compañía de seguros que se ha convertido en una referencia en los servicios prestados a los clientes, ayudando desde la reparación de los clientes. ducha a O colección de coches que había un problema en el camino. La empresa, que aún espera la aprobación del Cade (Consejo Administrativo de Defensa Económica), se perfila como una de las mayores del país en servicios y tendrá una facturación potencial de alrededor de R$ 2 mil millones por año.
Asimismo, la empresa tendrá gran parte de las operaciones de CDF, empresa fundada en 2007 e inspirada en un modelo de prestación de servicios en Estados Unidos. La CDF, cuando fue creada, atrajo un fondo de capital privado de BTG Pactual, que en septiembre del año pasado invirtió R$ 350 millones en el negocio.
La nueva empresa de CDF y Porto también está planeando una nueva creación, Porto Assistência e Participação, que será propiedad en un 80% de Porto y en un 20% de los accionistas de CDF.
Empresa creada por Porto y CDF reunirá servicios realizados por ambas empresas
La nueva empresa que desarrollan Oporto y CDF reunirá el 100% de los sectores que se ocuparon de la asistencia y los servicios de la aseguradora de Oporto. Como destaca Marcos Loução, director general del Banco Porto Seguro, la nueva empresa tendrá potencial para tener Ebitda (beneficio antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización) de R$ 400 millones anuales y ganancias de R$ 1,9 mil millones. También concluye diciendo que el mercado en el que está inserta la empresa tiene mucho potencial de crecimiento.
Solo la compañía de seguros de Oporto proporciona, en promedio, 4,5 millones de servicios de asistencia por año. CDF, por otro lado, realiza alrededor de 1,4 millones de servicios y tiene una base de aproximadamente 9 millones de clientes, la gran mayoría de los cuales ni siquiera saben que están utilizando los servicios de CDF, ya que CDF a menudo actúa en nombre de empresas asociadas como Vivo. , Via, Carrefour y Magazine Luiza.
La nueva empresa que prepara Porto y la CDF será dirigida por Eugênio Staub Filho, ejecutivo que ahora es director general de la CDF y ha trabajado en grupos como Gradiente y Goldman Sachs y Bank of America.
Staub ha estado en la empresa CDF desde sus inicios. El presidente ejecutivo de la compañía informa que CDF actualmente opera en tres áreas principales que complementan las operaciones de seguros de Oporto. Las áreas en las que las empresas trabajan juntas son; prestación de apoyo técnico a la población, como la configuración de la red Wifi; Instalar productos como televisores inteligentes y refrigeradores; Y también brindamos servicios de reparación como cerrajería y mantenimiento de calentadores a gas.
Calidad de los servicios prestados por las empresas.
Porto Assistência cuenta actualmente con 4.200 proveedores de servicios y 4.400 redes de automóviles estándar. Además, la empresa cuenta con más de 2.000 socorristas y 1.100 vehículos únicos.
En este contexto, la compañía presta alrededor de 4,5 millones de servicios anuales, repartidos equitativamente entre servicios automotrices y residenciales. “Tenemos una capilaridad innegable, con una amplia red de proveedores rápidos y eficientes en todo el país. Para los clientes y asegurados, nada ha cambiado. Seguiremos siendo una referencia en términos de trabajo, calidad y confiabilidad de los productos Porto”, afirmó Loução.
Otra característica de la aseguradora Porto Assistência es el proceso continuo de cambio de nombre para que los clientes siempre puedan utilizar las herramientas y los vehículos que mejor se adaptan a sus necesidades. La empresa desarrolla equipos basados en la experiencia adquirida a lo largo de los años. Además, desde 2008, los proveedores utilizan bicicletas eléctricas para brindar atención. En 2020, la empresa conquistó e inició la operación del primer cabrestante eléctrico de Brasil.
Actualmente, la flota cuenta con 50 bicicletas, una motocicleta, 5 camiones y 16 vehículos, que en conjunto evitaron la emisión de 35,38 toneladas de CO2. La compañía también tiene una amplia experiencia en la atención de emergencias. Por ejemplo, fue pionero en el diseño del uso de una embarcación personal para el rescate de inundaciones. Solo este año, la empresa envió equipos a proyectos especiales para hacer frente a los deslizamientos de tierra e inundaciones que azotaron las ciudades de Minas Gerais, Bahía, São Paulo y Rio de Janeiro.
