Los puertos de Paraná realizaron una inversión de 80 millones de reales en obras de infraestructura en las ciudades cercanas a los puertos de Antonina y Paranaguá.

A Lo Largo De Los Últimos Años, La Compañía Portos Do Paraná Realizó Una Inversión Total De R$ 80 Millones Para Garantizar Mejoras En La Infraestructura De Las Ciudades Próximas A Los Puertos De Antonina Y Paranaguá Y Fomentar Obras Necesarias En La Región.

La Compañía Portos Do Paraná Realizó, Durante Los Últimos 3 Años, Una Inversión De R$ 80 Millones En Obras De Infraestructura En Las Ciudades De La Región Y, El Lunes (20/06), Comentó Sobre La Importancia Del Proyecto. Las Mejoras En La Infraestructura De Las Ciudades Próximas A Los Puertos De Antonina Y Paranaguá Fueron Esenciales Para Hacer Que La Región Fuera Más Apta Para Recibir Los Negocios Y Operaciones De Esgote De Cargas.

Ciudades Próximas A Los Puertos De Antonina Y Paranaguá Recibieron Inversión De R$ 80 Millones En Obras De Infraestructura De Portos Do Paraná En Los Últimos Años 

Iniciado En El Año 2019, El Proyecto De Inversión De Portos Do Paraná En Obras De Infraestructura Urbana En Las Ciudades Próximas A Los Puertos De Antonina, Paranaguá Y Las Islas De La Región, Ya Garantizó Una Aplicación De R$ 80 Millones Para Los Municipios. Entre Las Diversas Obras Y Mejoras Realizadas En Las Ciudades, Las Principales Fueron La Construcción De Un Viaducto, Recuperación De Calles Y Nuevos Muelles, Las Cuales Garantizaron La Estructura Necesaria Para Un Buen Desarrollo Comercial En La Región. 

Y, Además De Fomentar Una Ruta De Esgote De Cargas Más Segura Y Con Mayor Eficiencia Comercial, La Inversión Millonaria De Portos Do Paraná También Sirve Como Forma De Mitigar Los Impactos Negativos Que La Actividad De Los Puertos De La Empresa Puede Traer A Las Comunidades De La Región.

De Esta Manera, La Empresa Viene Actuando Con Las Gestiones De Cada Ciudad Para Garantizar Que La Inversión Siga Para Las Obras Necesarias Para Una Infraestructura Adecuada En La Región, Posibilitando Una Buena Actuación En El Estado Paranaense Para Garantizar Una Calidad De Vida Aún Mejor A La Población. 

Así, El Director-Presidente De Portos Do Paraná, Luiz Fernando Garcia, Comentó Sobre La Importancia De La Inversión En La Región Y Sobre Los Impactos De Las Obras De Infraestructura En Las Ciudades: “Los Puertos Siguen Una Serie De Leyes Y Normativas Propias Que Impiden Que La Autoridad Portuaria Realice Obras De Mejoras Fuera Del Área Portuaria. Pero Una De Las Determinaciones Del Gobernador Carlos Massa Ratinho Júnior Fue Encontrar Alternativas, Por Convenios Con Las Municipalidades Y Organismos De Gobierno, Para Hacer Lo Que Fuera Posible, Concentrando Parte De Las Inversiones En Mejoras Urbanas”.

Inversión De R$ 80 Millones Ya Garantizó Obras De Infraestructura Esenciales Para Ciudades Próximas A Los Puertos De Antonina Y Paranaguá

Dentro De Estos Casi 3 Años De Inversiones En Obras De Infraestructura En Las Regiones De Los Puertos De La Compañía Paranaense, Diversos Proyectos Esenciales Para Las Ciudades Ya Fueron Finalizados. Entre Ellos, Está El Viaducto Nelson Buffara, En La Entrada De Paranaguá, Donde La BR-277 Se Divide Entre Las Avenidas Ayrton Senna Y Bento Rocha, Que Contó Con Una Inversión De R$ 14,1 Millones En Recursos De La Empresa Pública Y Entregado A La Población A Finales Del Año 2019. 

Además De Esto, La Avenida Bento Rocha, En El Tramo Del Puente Del Río Emboguaçu Hasta La Avenida Portuaria, También Contó Con Fuertes Obras De Infraestructura Y Un Inversión De R$ 14,6 Millones Para La Realización De Diversas Mejoras.

Entre Ellas, Está La Pavimentación De Concreto, Readecuación Del Sistema De Drenaje, Nueva Señalización Vertical Y Horizontal Y Nueva Ciclovía. La Revitalización Y Ampliación De La Capacidad De La Avenida Ayrton Senna Da Silva También Es Otro Gran Destacado De La Inversión De Portos Do Paraná En La Región.

Ahora, La Empresa Invierte En La Recuperación Y En La Revitalización De Las Principales Vías Que Dan Acceso Al Muelle Y Pretende Continuar Aplicando Capital Para Garantizar Aún Más Obras De Infraestructura, Con El Propósito De Contribuir De Manera Positiva A La Región Paranaense, A La Vez Que Aprovecha La Capacidad Portuaria Del Estado.