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Empresas de China Dominan El Más Reciente Remate de Petróleo de La Unión, Que Batió Récord de Volumen y Diversificación de Compradores.
El más reciente remate de petróleo de La Unión pasó a la historia, trayendo una inédita diversificación de compradores, con un absoluto protagonismo de empresas chinas. En el evento realizado por Pré-Sal Petróleo S.A (PPSA) el 31 de julio, en la B3, cerca de dos tercios de los barriles fueron adquiridos por estatales de China, como PetroChina y CNOOC.
En total, 23 millones de barriles – de un total de 37,5 millones ofrecidos – fueron comprados por las chinas, consolidando la presencia del país asiático como principal destino del petróleo de La Unión. El cambio en la fijación de precios, ahora basada en el Brent, y el aumento significativo de los volúmenes ofrecidos fueron los principales atractivos para empresas extranjeras, según Tabita Loureiro, presidenta interina de la PPSA.
“Cuanto más volumen en el mercado, mayor el interés. Además, las nuevas condiciones contractuales y la confianza en la entrega de este petróleo fueron determinantes”, afirmó Loureiro.
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El Impacto de China y La Consolidación del Pre-Sal
La entrada de petroleras de China en el mercado brasileño no es una novedad, pero el remate más reciente marcó un avance significativo. Desde 2013, con el primer remate bajo el régimen de participación, empresas chinas ya integraban consorcios en el pre-sal. Sin embargo, el modelo actual de fijación de precios internacional, sumado al creciente volumen, creó un ambiente más atractivo y competitivo.
El remate del 31 de julio registró el mayor número de participantes de la historia, con 10 empresas habilitadas. Además, la recaudación futura fue revisada a R$ 17 mil millones, superando las expectativas iniciales de R$ 15 mil millones. Este fue el mayor valor alcanzado por el petróleo de La Unión.
Resultados y Perspectivas
Con el foco puesto en el futuro, la PPSA planea nuevos estudios y remates. Entre las novedades está el análisis sobre contratos a largo plazo para el refinado del petróleo de La Unión, con el objetivo de ampliar la cadena de refinado nacional. Además, la planificación incluye el gas natural asociado a los campos del pre-sal, con el fin de reducir costos de infraestructura y maximizar los retornos para el Fondo Social del Pre-Sal.
China, mayor importador global de petróleo, seguirá siendo una pieza clave para el mercado brasileño. En 2023, el país asiático respondió por el 27% de las compras internacionales de petróleo, reforzando su posición estratégica en el comercio global.
Con el panorama internacional aún rodeado de volatilidad, la confianza del mercado en eventos como el remate de julio muestra que el petróleo de La Unión es un activo relevante y competitivo en el mercado global. Y, como indican los resultados, China parece haberse consolidado como el principal socio en este nuevo momento de la industria brasileña.
Que «MARAVILHA» , enquanto vendemos petróleo para a China, aqui nas bombas pagamos uma fortuna pelo combustível.
Certamente esse dinheiro todo irá desaparecer no **** do governo e seguimos sem retorno algum.
AQUI É O BRASIL !!!!!!!
Picanha para os picanheiro e mão de ferro para os próprio povo, em Rondônia garimpeiros tem suas dragas incendiadas presos e oprimidos pela ambiental sem chance de legalização, mas para país ditador até urânio matéria prima para produzir a bomba atômica pode, o potássio da Amazônia não pode tirar para abastecer o próprio mercado, isso e um deplorável um governo destruindo o próprio povo!
Pura verdade. Um governo com uma mente «pseudo-socialista-que-adora-gastar», terá sempre a tendência de acabar com o próprio país.
Quanto mais esculhambado, mais fácil de roubar.
😂😂tô gostando de ver,isso porque já foi anunciado pra janeiro um «realinhamento «no preço do petróleo e combustíveis no Brasil 😂quero ver gasolina a $50 e diesel a$60 o litro para ver se esses jumentos aprende ter consciência política.😂😂