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El primer cementerio de combustible nuclear del mundo avanza con la producción de una pieza colosal de cobre de 17 toneladas hecha para durar milenios.

Publicado el 28/06/2025 a las 07:30
Actualizado el 28/06/2025 a las 07:31
Cemitério nuclear, Peça de Cobre, Combustível nuclear
Imagem: Posiva
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La Pieza De Cobre De 17 Toneladas Será Usada En El Repositorio Nuclear De Onkalo, Con Estructura Diseñada Para Impedir Filtraciones Y Corrosión

Un paso decisivo se ha alcanzado en Finlandia con la producción de la primera pieza bruta de cobre fundido destinada al repositorio geológico profundo de combustible nuclear usado de Onkalo. La fabricación fue realizada por la empresa finlandesa Posiva, especializada en gestión de residuos radiactivos. El trabajo se llevó a cabo en la planta de Luvata, ubicada en la ciudad de Pori.

La Fundición Fue Considerada Exitosa

La pieza producida, llamada “blank”, es la primera de una serie de seis que forman parte de la actual campaña de producción.

El proceso se completó en solo un turno de trabajo. Según Posiva, esta etapa inicial es fundamental para garantizar la calidad de los recipientes que se utilizarán en el almacenamiento final del combustible irradiado.

Jouko Lammi, coordinador de fabricación de latas de Posiva, explicó que el proceso de fundición tuvo un buen resultado.

Una buena calidad de la fundición es importante para las fases posteriores de la producción de latas”, afirmó. Lammi también destacó un avance técnico relevante: “Una de las conquistas más importantes fue el aumento del diámetro de la fundición con un molde de gravedad mayor.”

El proceso fue supervisado por la Autoridad de Seguridad Nuclear y Radiación de Finlandia (STUK).

Inspección Rigurosa Antes Del Envío

Después de la fundición, el blank de cobre pasa por una serie de etapas. La primera de ellas es el serrado, en el que se cortan los extremos frontal y trasero.

También se toman muestras para analizar el material. Después de eso, la pieza fundida se mecaniza con precisión, lo que incluye la preparación de sus superficies para las próximas verificaciones.

A continuación, la pieza pasa por ensayos no destructivos, que incluyen una inspección visual y el uso de líquido penetrante para detectar fallas.

Después de estas etapas, Posiva realiza una última inspección técnica y revisa toda la documentación relacionada. Solo entonces el artículo es empaquetado y preparado para el transporte hasta el fabricante del cilindro.

El blank tiene un peso inicial de más de 17 toneladas. Tras los procesos de corte y mecanizado, el peso final de la pieza entregada al fabricante es de aproximadamente 12 toneladas.

La Estructura Del Recipiente Protege Contra La Corrosión Y Las Filtraciones

La pieza de cobre fundido dará origen al cuerpo principal del recipiente de desecho. Este también estará compuesto por una tapa y un fondo, todos hechos del mismo material, soldados entre sí. El cilindro resultante tendrá paredes de cobre de cinco centímetros de grosor.

Dentro de él, habrá una estructura interna hecha de hierro fundido con grafito. Esta parte es responsable de soportar el peso y posicionar los 12 elementos de combustible que serán insertados. La tapa de hierro sellará la parte interna, y el conjunto será cubierto por una funda de cobre.

Posiva explicó que el papel principal del cilindro de cobre es impedir la corrosión del hierro fundido. La tapa del recipiente será soldada de forma hermética, impidiendo la entrada de agua subterránea en su interior. Esto también evitará que sustancias radiactivas ingresen en la geosfera y en la biosfera.

Con información de Interesting Engineering.

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Romário Pereira de Carvalho

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