Con previsión de realizar la privatización de 8 refinerías de petróleo, Petrobras avanza en la búsqueda de nuevas inversiones para el sector, pero podría provocar el aumento de los precios de los combustibles en Brasil en el corto plazo, según proyecciones del TCU
Si bien el proyecto de Petrobras de privatización de 8 refinerías de petróleo, anunciado en 2019, es beneficioso para la estatal, los combustibles en Brasil pueden sufrir un aumento de costo en el corto plazo. Estos proyecciones fueron hechos en el informe del Tribunal de Cuentas Federal (TCU), divulgado el pasado martes (10/05), que también señala los principales problemas que rodean este proceso de venta de estructuras a empresas privadas.
Informe del TCU señala principales problemas en torno a la privatización de las refinerías de petróleo de Petrobras y afirma que los combustibles en Brasil serán más caros
Después de la finalización del proceso de privatización de 8 refinerías de petróleo que está planeando Petrobras, el mercado de petróleo y gas en Brasil deberá adaptarse. Así, el principal impacto, según el informe del TCU, es el aumento de los precios de los combustibles. Y, aunque no es posible un colapso del sector, el mercado nacional puede tardar en estabilizarse con la el precio cambia, ya que toda la cadena productiva depende de estos recursos.
El proyecto estatal pasó a denominarse Novo Mercado de Refino y el informe del TCU se tituló “Riesgos y Oportunidades de la Transición al Novo Mercado de Refino”. Así, el TCU afirma en su informe que “no se esperan ganancias de eficiencia en el corto plazo, “por lo que subsiste un riesgo considerable de formación de mercados no competitivos poco después de la salida de Petrobras”, es decir, aumentos de precios para los consumidores. La mitigación de estos riesgos depende de las inversiones en oleoductos, terminales y vías férreas”.
En relación a un apagón generalizado en el mercado brasileño, el TCU tranquiliza a los empresarios y afirma que el proyecto de privatización de las refinerías de petróleo de Petrobras no puede causar tal problema. Sin embargo, el informe señala que un problema que puede intensificarse en Brasil es el riesgo de desabastos ocasionales, ya que el territorio nacional no cuenta con una gran reserva de combustible para estos momentos. Así, el TCU sigue alertando a Petrobras ya las empresas del sector de petróleo y gas sobre el proyecto de la estatal de vender estas estructuras a empresas privadas.
El proyecto de privatización de la refinería de petróleo estatal aún está en sus primeras etapas y los combustibles en Brasil no pueden verse afectados por ahora
Durante 2019, Petrobras anunció su plan de privatización y se comprometió ante el Consejo Administrativo de Defensa Económica (Cade) a vender 8 de sus refinerías de petróleo a empresas privadas. Así, economistas y organismos del sector de petróleo y gas comenzaron a prepararse para los posibles impactos de esta decisión en los combustibles y en toda la cadena productiva en Brasil, pero la iniciativa de la empresa aún está en sus primeras etapas.
Eso sucede porque, hasta el momento, la empresa solo concluyó la venta de un activo: la Refinería Landulpho Alves (Rlam), en Bahía, al fondo Mubadala, por US$ 1,65 mil millones, en noviembre de 2021. Petrobras está concentrando sus esfuerzos en la privatización de las refinerías de petróleo para concretar la venta de la Refinería Isaac Sabbá (Reman), en Amazonas, y la Unidad de Industrialización de Shale (SIX), en Paraná, a finales de este año.
Finalmente, la empresa también firmó un contrato para la venta de Reman al Grupo Atem, por US$ 189,5 millones, además de un término de compromiso con F&M Resources, para la venta de SIX, por US$ 33 millones, pero aún así no No anuncia fechas para las diligencias.
