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La privatización de las refinerías de petróleo de Petrobras encarecerá los combustibles en Brasil, según proyecciones del TCU.

Escrito por Ruth Rodrigues
Publicado el 12/05/2022 a las 13:36
Actualizado el 12/05/2022 a las 19:48
Com previsão de realizar a privatização de 8 refinarias de petróleo, a Petrobras avança em busca de novos investimentos para o setor, mas pode causar o encarecimento dos combustíveis no Brasil a curto prazo, segundo as projeções do TCU
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Con Previsión de Realizar la Privatización de 8 Refinerías de Petróleo, Petrobras Avanza en Busca de Nuevas Inversiones para el Sector, Pero Puede Causar el Aumento de los Combustibles en Brasil a Corto Plazo, Según las Proyecciones del TCU

Aunque el proyecto de Petrobras respecto a la privatización de 8 refinerías de petróleo, anunciado en 2019, sea beneficioso para la estatal, los combustibles en Brasil podrían sufrir un aumento a corto plazo. Estas proyecciones fueron elaboradas en el informe del Tribunal de Cuentas de la União (TCU), publicado el pasado martes, (10/05), que también señala los principales problemas en torno a este proceso de venta de las estructuras a compañías privadas.

Informe del TCU Señala Principales Problemas en Torno a la Privatización de las Refinerías de Petróleo de Petrobras y Afirma que los Combustibles en Brasil Tendrán Aumento 

Tras la finalización del proceso de privatización de 8 refinerías de petróleo que Petrobras está planificando, el mercado de petróleo y gas en Brasil necesitará ser adaptado. De esta manera, el principal impacto, según el informe del TCU, es el aumento de los combustibles. Y, aunque no se prevé un colapso en el sector, el mercado nacional podría tardar en estabilizarse con los cambios en los precios, dado que toda la cadena de producción depende de estos recursos. 

El proyecto de la estatal se conoce como Nuevo Mercado de Refinación y el informe del TCU fue titulado “Riesgos y Oportunidades de la Transición al Nuevo Mercado de Refinación”. Así, el TCU afirma en su informe que “no se esperan ganancias de eficiencia a corto plazo, “motivo por el cual subsiste un riesgo considerable de formación de mercados poco competitivos justo después de la salida de Petrobras” — es decir, aumento de precios para los consumidores. La mitigación de estos riesgos depende de inversiones en ductos, terminales y ferrocarriles”.

Ya en lo que respecta a un apagón generalizado en el mercado brasileño, el TCU tranquiliza a los empresarios y afirma que el proyecto de privatización de las refinerías de petróleo de Petrobras no podrá causar tal problema. Sin embargo, el informe indica que una cuestión que puede intensificarse en Brasil es el riesgo de desabastecimiento puntual, dado que el territorio nacional no cuenta con una gran reserva de combustibles para esos momentos. Así, el TCU sigue alertando a Petrobras y a las empresas del ramo de petróleo y gas sobre el proyecto de la estatal en la venta de estas estructuras a las compañías privadas. 

Proyecto de Privatización de Refinerías de Petróleo de la Estatal Aún se Encuentra en Etapas Iniciales y Combustibles en Brasil No Pueden Ser Afectados por Ahora

Durante el año 2019, Petrobras anunció su plan de privatización y se comprometió con el Consejo Administrativo de Defensa Económica (Cade) a vender 8 de sus refinerías de petróleo a empresas privadas. Así, economistas y organismos del sector de petróleo y gas comenzaron a prepararse para los posibles impactos de esta decisión en los combustibles y en toda la cadena productiva en Brasil, pero la iniciativa de la empresa aún se encuentra en etapas iniciales. 

Esto sucede porque, hasta el momento, la empresa solo ha concluido la venta de un activo: la Refinería Landulpho Alves (Rlam), en Bahía, al fondo Mubadala, por US$ 1,65 mil millones, en noviembre de 2021. Ahora, Petrobras está concentrando sus esfuerzos para la privatización de las refinerías de petróleo en busca de finalizar la venta de la Refinería Isaac Sabbá (Reman), en Amazonas, y de la Unidad de Industrialización del Esquisto (SIX), en Paraná, aún este año.

Por último, la empresa también firmó un contrato para la venta de la Reman al Grupo Atem, por US$ 189,5 millones, además de un término de compromiso con F&M Resources, para la alienación de la SIX, por US$ 33 millones, pero aún no ha anunciado fechas para los procesos.

Ruth Rodrigues

Graduada en Ciencias Biológicas por la Universidade do Estado do Rio Grande do Norte (UERN), se desempeña como redactora y divulgadora científica.

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