Refinerías Petrobras, Compagas y Ferroeste son empresas que se espera privatizar en 2022
El sector de infraestructura en Paraná debe pasar por privatizaciones en 2022 – la expectativa es que se realicen las ventas de las refinerías de Petrobras y de las empresas Compagas y Ferroeste. La primera subasta programada es para Nova Ferroeste, que debería realizarse en el segundo trimestre de este año. El adjudicatario construirá la vía férrea y podrá explorar el tramo durante 70 años.
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Oeste de Hierro
La vía férrea conectará Maracaju (MS) con Paranaguá (PR), con 1.304 kilómetros de vías. El único tramo que ya existe es el que une Cascavel con Guarapuava, con un total de 248 kilómetros. Todos los demás tendrán que ser construidos. El proyecto, que ya fue presentado a inversores nacionales e internacionales, tiene un total de aproximadamente R$ 29,4 mil millones para ser invertidos en construcción.
En el primer año después de su finalización, Nova Ferroeste debería transportar 38 millones de toneladas de productos. Al cabo de 60 años, esa cifra casi se triplicaría, reduciéndose en un 30% el coste del transporte, que actualmente prima en el transporte por carretera.
La Agencia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) ya autorizó, en diciembre, los cuatro ramales ferroviarios previstos (Cascavel – Foz do Iguaçu, Cascavel – Chapecó, Dourados – Maracaju y Guarapuava Paranaguá).
El siguiente paso es esperar la aprobación del Estudio de Impacto Ambiental por parte del Ibama, lo que se espera suceda en los próximos días. Una vez hecho esto, se realizarán las audiencias públicas y la emisión de la licencia previa, que deberá emitirse en abril, para iniciar las obras. “Eso agrega seguridad jurídica al emprendimiento, que es importante para atraer inversionistas”, declaró el coordinador del Plan de Ferrocarriles del Estado, Luiz Henrique Fagundes.
Privatización de refinerías de Petrobras
La Unidad de Industrialización de Shale (SIX), en São Mateus do Sul, y la Refinería Presidente Getúlio Vargas (Repar), en Araucária, ambas en Paraná, también están en proceso de privatización. Con un valor de venta de R$ 178,8 millones, SIX ya tenía cerrado el contrato en noviembre con la empresa Forbes & Manhattan Resources Inc. (F&M Resources), una subsidiaria de propiedad total de Forbes & Manhattan Inc. (F&M).
Luego de concluida la operación de privatización, Petrobras seguirá actuando como prestadora de servicios durante un período de transición que, según la empresa, será definido de acuerdo a la necesidad y no tiene fecha de vencimiento.
Se espera que la privatización de Repar se produzca en el segundo semestre de 2022. Las negociaciones comenzaron en 2020, pero las propuestas presentadas dejaban mucho que desear en cuanto a la evaluación económica y financiera de la empresa y el contrato no se firmó. Petrobras está retomando el proceso, sin embargo no informa los datos por tratarse de información confidencial.
Acciones vendidas por Compagas
Para el segundo semestre de este año también está prevista la venta de las acciones de Copel en Compagas. Copel tiene el 51% de las acciones, mientras que los otros accionistas son el grupo japonés Mitsui y Gaspetro, cada uno con un 24,5%. Antes de que se cierre el trato, se deben revisar las cláusulas del contrato y el sector productivo espera un contrato más justo, con una disminución en el precio del insumo.
Las industrias de papel y celulosa y cerámica son las principales consumidoras de gas natural en Paraná, donde el producto es uno de los más caros de Brasil, principalmente por la alta tasa de distribución.
Mientras Santa Catarina cobra R$ 0,40 por metro cúbico de gas transportado y el promedio nacional es de R$ 0,50, en Paraná se cobra R$ 0,81. “El nuevo contrato tendrá una duración de otros 30 años. Por eso es muy importante que las reglas estén muy bien definidas ahora”, destaca João Arthur Mohr, gerente de Asuntos Estratégicos de la Fiep.
