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Refinerías de Petrobras, Compagas y Ferroeste Son Empresas Previstas Para Privatizaciones en 2022
El sector de infraestructura en Paraná se verá afectado por privatizaciones en 2022 – la expectativa es que las ventas de refinerías de Petrobras y las empresas Compagas y Ferroeste se efectúen. La primera subasta prevista es la de Nova Ferroeste, que debe realizarse en el segundo trimestre de este año. El ganador construirá la ferrovia y podrá explotar el tramo durante 70 años.
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Ferroeste
La ferrovia unirá Maracaju (MS) a Paranaguá (PR), con 1.304 kilómetros de extensión de rieles. El único tramo que ya existe es el que une Cascavel a Guarapuava, con un total de 248 kilómetros. Todos los demás deberán ser construidos. El proyecto, que ya se ha presentado a inversores nacionales e internacionales, tiene un costo aproximado de R$ 29,4 mil millones a ser invertidos para la construcción.
En el primer año después de ser concluida, la Nova Ferroeste deberá transportar 38 millones de toneladas de productos. Al final de 60 años, ese número casi se triplicaría, reduciendo en un 30% el costo del transporte, que prevalece actualmente en el modal rodoviario.
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La Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) ya ha autorizado, en diciembre, los cuatro ramales ferroviarios previstos (Cascavel – Foz do Iguaçu, Cascavel – Chapecó, Dourados – Maracaju y Guarapuava Paranaguá).
El siguiente paso es esperar la aprobación del Estudio de Impacto Ambiental por parte del Ibama, la cual se prevé que ocurra en los próximos días. Una vez hecho esto, se llevarán a cabo audiencias públicas y la expedición de la licencia previa, que debe salir en abril, para dar inicio a las obras. “Esto agrega seguridad jurídica al proyecto, lo cual es importante para atraer inversores”, declaró el coordinador del Plan Estatal Ferroviario, Luiz Henrique Fagundes.
Privatización de Refinerías de Petrobras
La Unidad de Industrialización del Esquisto (SIX), de São Mateus do Sul, y la Refinería Presidente Getúlio Vargas (Repar), de Araucária, ambas en Paraná, también están en proceso de privatización. Con un valor de venta totalizando R$ 178,8 millones, la SIX ya tuvo el contrato cerrado en noviembre con la empresa Forbes & Manhattan Resources Inc. (F&M Resources), subsidiaria integral de Forbes & Manhattan Inc. (F&M).
Después de concluir la operación de privatización, Petrobras seguirá actuando como prestadora de servicios durante un período transitorio, el cual, según la empresa, será definido de acuerdo con la necesidad y no tiene fecha de vencimiento.
La privatización de la Repar está prevista para llevarse a cabo en el segundo semestre de 2022. Las negociaciones comenzaron en 2020, pero las propuestas presentadas no cumplieron con las expectativas en la evaluación económico-financiera de la empresa y el contrato no fue firmado. Petrobras está retomando el proceso, aunque no informa los datos por ser información confidencial.
Acciones Vendidas de Compagas
Para el segundo semestre de este año también se prevé la venta de acciones de Copel en Compagas. Copel tiene el 51% de las acciones, mientras que los otros accionistas son el grupo japonés Mitsui y Gaspetro, cada uno con un 24,5%. Antes de que el negocio se cierre, las cláusulas del contrato deben ser revisadas y el sector productivo espera un contrato más justo, con una disminución en el precio del insumo.
Las industrias de papel y celulosa y cerámica son los principales consumidores de gas natural en Paraná, donde el producto es uno de los más caros de Brasil debido, principalmente, a la alta tasa de distribución.
Mientras Santa Catarina cobra R$ 0,40 por metro cúbico de gas transportado y la media nacional es de R$ 0,50, en Paraná se cobra R$ 0,81. “El nuevo contrato será válido por 30 años más. Por eso es muy importante que las reglas se definan muy bien ahora”, destaca João Arthur Mohr, gerente de Asuntos Estratégicos de la Fiep.
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