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Recientes Datos Divulgados Por La Agencia Nacional Del Petróleo, Gas Y Biocombustibles Muestran Una Caída Significativa En El Procesamiento En Las Refinerías Brasileñas
Los impactos en el sector de petróleo y gas debido al coronavirus no cesan y el downstream ha sido prueba de ello. De acuerdo con datos recientes disponibles por la ANP (Agencia Nacional del Petróleo, Gas Natural Y Biocombustibles), el procesamiento de petróleo en las refinerías de Brasil cayó 26% en abril, en comparación con el mes anterior.
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En total, 40,1 millones De Barriles Fueron Procesados Durante El Mes De Abril, Contra 54,3 Millones Verificados En El Mes De Marzo.
La Mayor Caída Se Observó En La Producción De Queroseno De Aviación. En El Período En Cuestión, La Producción Del Derivado Cayó 82%, Totalizando Solo 537 Mil Barriles Frente A 2,9 Millones Registrados En El Mes Anterior. Según La ANAC (Agencia Nacional De Aviación Civil), La Demanda Por Vuelos Domésticos En Abril Cayó 93,1% Y Por Viajes Internacionales 96,1%.
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Alerta de la mayor petrolera del mundo: bloqueo en Ormuz saca mil millones de barriles del mercado y podría tardar en normalizarse.
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El mercado global de petróleo pierde mil millones de barriles y la tensión energética aumenta el riesgo de una nueva crisis mundial, alerta Aramco.
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Mancha de petróleo de 45 km² aparece en imágenes de satélite cerca de la Isla de Kharg, área que concentra el 90% de las exportaciones de petróleo de Irán
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Mientras Petrobras opera a 7.000 metros en el presal, China está extrayendo petróleo y gas a 10.910 metros en tierra firme — Shenditake 1 es el primer pozo terrestre del mundo en superar los 10 km.
Ya Respecto A La Producción De Gasolina, Del Tipo A Por Ejemplo, Hubo Una Caída De 32% (De 10,8 Millones A 7,4 Millones En Abril).
Estudios Realizados Por La Rystad Muestran Que La Demanda Por Combustibles De Vehículos Terrestres Sentirá Una Caída De 10,8% En 2020, Totalizando 5,1 Millones De Barriles Por Día. Sin Embargo, La Búsqueda Por Queroseno De Aviación Sufrirá Una Disminución De Casi 34%.
“Esperamos Que El Tráfico Aéreo Comercial Global Caiga Al Menos 34,4% Este Año En Relación A Los Niveles Vistos En 2019, Que Estimamos En Cerca De 99.700 Vuelos Por Día”, Escribió La Consultoría.
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