Un futuro proceso de renacionalización de Embraer (PL 2.195/2020), fue presentado por el Senador Jaques Wagner (PT-BA al Senado para orientar la participación del Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) después Boeing rompe un contrato de 4,2 millones de dólares con el fabricante brasileño.

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Embraer ya inició un proceso de arbitraje contra Boeing en busca de una compensación por la rescisión del contrato de la norteamericana el sábado (25) - que alegaba que la empresa brasileña incumplió con las obligaciones del proceso de venta.

Según el vicepresidente de Brasil, las afirmaciones de la empresa estadounidense de terminar el trato eran "falsas".

A juicio del senador, “Embraer genera 17 empleos directos y 5 tercerizados, y es la tercera mayor exportadora del país. La crisis que atravesamos ha puesto de relieve la importancia de articular Estado y mercado en los esfuerzos para el desarrollo del país, incluso en el tecnológico. La receta liberal, de reducción del Estado y privatizaciones, aumenta la dependencia externa, con implicaciones en la actividad económica”, justificó el parlamentario.

Agrega que el fabricante brasileño Embraer tiene tecnología en el desarrollo y producción de aeronaves militares, comerciales, agrícolas y ejecutivas, además de piezas aeroespaciales, satélites y equipos para monitoreo de fronteras. Por ello, considera su “entrega” (venta a un competidor extranjero) como “un riesgo para la soberanía” y el desarrollo tecnológico.

Privatización de Embraer

La privatización de Embraer en 1994 otorgó al gobierno federal una “acción de oro”, por lo que las decisiones estratégicas de la empresa, como los procesos de asociación con empresas extranjeras, necesitarían la aprobación del gobierno para llevarse a cabo.

Tanto Embraer como Boeing están experimentando dificultades, exacerbadas por el impacto del coronavirus. El gobierno de Estados Unidos está estudiando un rescate financiero para Boeing.

Las acciones de Embraer en la Bolsa de Valores de São Paulo ya cayeron casi un 60% en 2020, mientras que las calificadoras de riesgo bajaron el "grado de inversión" de la empresa brasileña.

En un comunicado oficial el lunes, Embraer garantizó “no sufrir problemas de liquidez”.

por - La Agencia Senado