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BYD Registró Caída del 30% en las Ganancias en el Segundo Trimestre de 2025, en Medio de la Guerra de Precios en el Sector Automotriz y la Presión del Gobierno Chino.
Tras un ciclo de crecimiento continuo, BYD sorprendió al mercado al anunciar su primera contracción en las ganancias en tres años. En el segundo trimestre de 2025, el fabricante chino registró una caída del 30%, totalizando 6,4 mil millones de yuanes — cerca de 772 millones de euros, según se registró este lunes (08/09).
El contraste es aún mayor porque, solo en el primer trimestre de este año, la empresa había logrado duplicar sus ganancias.
Presión del Gobierno Chino y Guerra de Precios
La reversión de tendencia no ocurrió por casualidad. Analistas consultados por Reuters señalan que la presión del gobierno chino para frenar la guerra de precios en el sector automotriz fue determinante.
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El tema, inclusive, fue discutido en una reunión reciente entre autoridades y ejecutivos de los principales fabricantes locales. La preocupación de Pekín radica en el exceso de producción y en los riesgos de inestabilidad que este escenario puede provocar en la economía nacional.
Competencia Doméstica en Ascenso
Otro punto de destaque es el avance acelerado de los competidores en el mercado interno. BYD, que hasta hace poco dominaba porciones relevantes de ventas, ha estado perdiendo terreno frente a otros fabricantes chinos.
Según la consultora Jefferies, julio marcó el tercer mes consecutivo de caída en las ventas de la compañía dentro del país, que había establecido una meta ambiciosa: comercializar 5,5 millones de vehículos solo en el mercado chino en 2025.
Sin embargo, hasta finales de julio, se vendieron 2,49 millones de unidades, lo equivalente al 45% de la meta anual, ya contabilizando el inicio del segundo semestre.
Especialistas indican que factores estructurales están erosionando la ventaja competitiva de la empresa, antes sostenida por recortes de costos, escala productiva y liderazgo en tecnología. Por este motivo, la consultora Jefferies redujo sus previsiones de ganancias de BYD para el período de 2025 a 2027.
Reacción del Mercado Financiero
El impacto de la noticia fue inmediato en las bolsas. El día del anuncio, las acciones de BYD en Hong Kong cayeron un 5,2%. Ya por la mañana siguiente, la caída acumulada alcanzaba el 8%. Este movimiento refuerza la desconfianza de los inversores en relación a la capacidad de recuperación de la compañía a corto plazo.
Aún ante esta contracción, BYD continúa siendo uno de los fabricantes de automóviles chinos más exitosos del mundo. En 2024, fue uno de los pocos fabricantes de vehículos eléctricos en presentar ganancias consistentes, lo que la mantuvo como referencia en el sector.
Aun así, el rendimiento reciente funciona como una alerta para el mercado automotriz internacional. Los expertos evalúan que la marca ha perdido parte de su velocidad de crecimiento y puede quedar por debajo de las proyecciones hasta encontrar un nuevo impulso.
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