Raízen y Volkswagen desarrollan ‘nuevo etanol’ como alternativa a los coches eléctricos

Buscando una reducción en las emisiones de CO2, Raízen y Volkswagen han cerrado una nueva asociación para desarrollar un nuevo etanol como alternativa para los coches eléctricos.

Raízen, licenciada de la marca Shell, y Volkswagen do Brasil anunciaron este viernes (29) que han cerrado un acuerdo para la descarbonización en el sector automotriz, con una iniciativa de una nueva fórmula de etanol, I+D de biocombustibles en territorio nacional y también medidas para expandir el uso de etanol como alternativa para coches eléctricos en todo el mundo.

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Las Fábricas de Volkswagen Tendrán Emisiones Reducidas con Gas Natural Renovable de Raízen

Además del nuevo contrato, Raízen planea implementar una red de puntos de carga rápida, proporcionando una mejor experiencia para los clientes al cargar los coches eléctricos de Volkswagen.

El proyecto con puntos de carga para coches eléctricos comenzará en el estado de São Paulo. En las fábricas de Volkswagen en el país, la meta es reemplazar el gas natural por un gas natural renovable que será suministrado por Raízen, lo que reduciría las emisiones de las unidades en más de 80%.

De acuerdo con la nota publicada, también se proporcionará electricidad limpia a la red de concesionarios de Volkswagen, a través de las plantas de energía renovable en modalidad de generación distribuida de Raízen.

Pablo Di Si, presidente y CEO de Volkswagen, afirma en el comunicado que el etanol tiene múltiples beneficios para la sociedad y el medio ambiente, y también en la generación de empleo en Brasil. Además, la asociación ayudará a ambas compañías en la creación de tecnologías a partir del etanol como alternativa para coches eléctricos en su centro de I+D en el país.

Raízen Habla Sobre la Nueva Asociación con Volkswagen

De acuerdo con Ricardo Mussa, CEO de Raízen, es un honor contar con Volkswagen en el proyecto. El movimiento refuerza el papel de la empresa como una entidad que brinda soluciones limpias tanto a corto como a largo plazo, considerando el proceso de descarbonización global.

Lauran Wetemans, vicepresidenta de negocios de Downstream de Shell para América Latina, afirma que la asociación entre Raízen y Volkswagen ayudará a ampliar la bioenergía en el sector automotriz.

Según Lauran, Shell realiza inversiones en varias alternativas enfocadas en la transición energética hacia una huella de bajo carbono como coches eléctricos e hidrógeno. Teniendo en cuenta que todas las opciones son esenciales para la reducción de las emisiones de CO2 y que los biocombustibles son una solución ya ofertada, es un placer para Shell formar parte de esta iniciativa en el país.

El Gobierno Federal Defiende el Uso de Etanol

Próximo a la 26ª Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático, el Gobierno Federal y la Industria de Caña de Azúcar planean defender el etanol como una alternativa para los coches eléctricos.

Según investigadores del Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático (IPCC), la fabricación de etanol y otros biocombustibles puede generar deforestación en bosques para cultivar monocultivos.

Una teoría que es confrontada por el Gobierno Federal, que afirma que el cultivo para la producción se hace sobre áreas que ya han sido degradadas y no bosques vírgenes. Según el presidente de Copersucar, Luís Roberto Pogetti, el etanol podría ser una alternativa para los coches eléctricos, sin embargo, esto podría variar en cada región.