Raízen y Wärtsilä prometen cambiar el rumbo de la industria: un barco propulsado por etanol reduce hasta un 80% las emisiones de CO2 en una ruta estándar de Brasil a Europa
¡Se acerca un nuevo pacto de descarbonización para cambiar el rumbo de la industria! En un esfuerzo sin precedentes para combatir las crecientes emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en el transporte marítimo, Raízen, el mayor productor de etanol del mundo y el gigante proveedor de equipos navales Wärtsilä, han firmado un acuerdo para explorar el uso potencial del etanol como combustible marino y avanzar en la construcción del primer barco marítimo propulsado por etanol celulósico (E2G).
Esta asociación, conocida como “Acuerdo de Descarbonización”, no solo promete un futuro más sostenible para el transporte marítimo en alta mar, sino que también podría tener un impacto positivo en la reducción de las emisiones de carbono a nivel mundial.
La importancia de este proyecto es innegable, ya que el transporte marítimo representa aproximadamente el 3% de las emisiones globales de GEI. Para abordar esta crisis, la Organización Marítima Internacional (OMI) se ha fijado objetivos ambiciosos para reducir las emisiones de carbono en un 40% para 2030 y en un 70% para 2050 en comparación con los niveles de 2008. El uso de etanol en barcos podría ser una pieza crucial del rompecabezas para lograr estos objetivos.
En los laboratorios de motores de Wärtsilä se realizan pruebas tecnológicas con etanol como combustible principal
El etanol, ampliamente utilizado como biocombustible, surge como una opción prometedora para impulsar la descarbonización del transporte marítimo. En los laboratorios de motores de Wärtsilä Sustainable Fuels, se están realizando pruebas iniciales para evaluar el desempeño del etanol como combustible principal. Esto no sólo demuestra el compromiso de Raízen con la innovación, sino también su papel en la creación de alternativas sostenibles a los combustibles fósiles.
Con el etanol como una contribución viable a una cartera de soluciones bajas en carbono, esta colaboración busca allanar el camino para un transporte marítimo más ecológico y sostenible.
La sustitución de combustibles fósiles en los barcos promete reducir las emisiones de CO2 hasta en un 80% en una ruta estándar de Brasil a Europa.
La revolución del etanol en el transporte marítimo está en marcha. Los resultados preliminares de Raízen muestran que al reemplazar los combustibles fósiles en los barcos, Las emisiones de CO2 se pueden reducir hasta un 80% en una ruta estándar de Brasil a Europa. Esta es una noticia alentadora en la búsqueda de alternativas sostenibles y bajas en carbono para la industria naviera.
La inversión de Wärtsilä en tecnologías con bajas y cero emisiones de carbono es un paso importante en la dirección correcta. Este acuerdo con Raízen no es sólo un ejemplo de su compromiso con la sostenibilidad, sino también un hito en la evolución de la industria del transporte marítimo. A medida que avanzamos hacia un futuro más limpio y sostenible, la combinación de etanol y tecnología de vanguardia está demostrando ser un dúo poderoso en la lucha contra las emisiones de GEI.
El etanol podría convertirse en el combustible del futuro, allanando el camino para un transporte marítimo más limpio y responsable.
La asociación entre Raízen y Wärtsilä promete revolucionar el sector del transporte marítimo, ofreciendo una alternativa prometedora a los combustibles fósiles. Con el compromiso de reducir las emisiones de carbono y apoyar los objetivos de la OMI, esta alianza demuestra cómo la innovación y La búsqueda de soluciones sostenibles puede dar forma al futuro del transporte marítimo.. El etanol, con su potencial para reducir significativamente las emisiones de carbono, podría convertirse en el combustible del futuro, allanando el camino para un transporte marítimo más limpio y responsable. Este es un hito importante en el viaje hacia un planeta más verde y sostenible.
