En marzo, se observó una disminución media del 0,55% en los valores de los autos 0 km, lo que se explica por la reducción del IPI
Los valores de los autos 0 km han tenido una reducción desde marzo, gracias a la anticipación de que habría una caída del impuesto sobre productos industrializados (IPI) para vehículos en este mes de mayo. KBB Brasil, la compañía especializada en precios de vehículos nuevos y usados, indica que la disminución media en los valores de los autos 0 km en marzo fue del 0,55%.
De acuerdo con un artículo publicado por Exame el 02/05, el impuesto sobre productos industrializados (IPI) consiste en un tributo federal que recae sobre productos nacionales e importados, aplicándose siempre que una mercancía sale de fábrica. La reducción anunciada por el gobierno en el IPI de autos 0 km corresponde al 18,5%.
Los autos 0 km de modelo 2023 sufrieron una caída del 1,78% en sus precios en el mes de marzo, mientras que los autos de modelo 2022 observaron una desvalorización del 0,65%. Esta situación es bastante diferente de la que se constató durante todo el año 2021, en el que hubo un aumento medio mensual del 1,67% en los valores de los modelos 2022 y del 1,09% en los modelos 2021.
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Los Vehículos Usados y Seminuevos Siguen Registrando Aumento en sus Precios
Por otro lado, al considerar los autos seminuevos y usados, el estudio realizado por KBB demuestra que, en comparación con el mes de febrero, hubo una disminución en la inflación de los precios de estas categorías, aunque la tendencia al alza aún se mantuvo.
Los autos usados (de cuatro a diez años) observaron un aumento del 1,93% en promedio en el mes de marzo, mientras que los vehículos seminuevos, con hasta tres años de uso, registraron una variación del 1,11%.
Los autos seminuevos, con hasta tres años de uso, de año modelo 2022, fueron los que sufrieron una mayor alteración en el mes de marzo: 1,32%, en promedio. A pesar de esto, la variación observada en estos automóviles sigue siendo inferior a la presentada en 2021, año en el que el aumento fue del 1,67% al mes.
Los autos usados (entre cuatro y diez años de uso), por su parte, sufrieron un aumento del 1,93% en marzo, mientras que, en el año 2021, la media de variación presentada fue del 2,04%. En cuanto a los vehículos de esta categoría, los autos de modelo 2012, al igual que en los meses de enero y febrero, fueron los que más se valorizaron, con una variación observada del 2,87%.
Para realizar este estudio, el indicador de marzo de KBB Brasil analizó 26.376 versiones disponibles en el mercado. Para más información sobre los precios, el sitio kbb.com.br puede ser accedido gratuitamente.
Además del IPI de autos 0 km, impuestos sobre el etanol, alimentos, bienes de capital e informática también sufrieron una reducción reciente
El Gobierno Federal redujo a cero la tasa de importación de seis alimentos de la canasta básica y del etanol, lo que promete reducir en hasta R$ 0,20 el precio de la gasolina. La medida fue aprobada en una reunión extraordinaria del Comité Ejecutivo de Gestión (Gecex) de la Cámara de Comercio Exterior (Camex), órgano vinculado al Ministerio de la Economía, y busca reducir los impactos de la inflación.
En la lista de alimentos con impuestos de importación eliminados por el Gobierno, están el café tostado, la margarina, el queso, los fideos, el azúcar y el aceite de soja. Según el Ministerio de la Economía, estos productos han tenido aumentos en sus precios por encima de la media de inflación del país. Hasta entonces, el IPI era del 28% para el queso, 14,4% para el azúcar, 14,4% para los fideos, 10,8% para la margarina, 9% para el café, 9% para el aceite de soja y 18% para el etanol.
“También estamos muy preocupados por el impacto de la inflación sobre la población más pobre, sobre la población en general. Sabemos cuánto puede erosionar el poder adquisitivo de todos”, destacó el secretario ejecutivo del Ministerio de la Economía, Marcelo Guaranys.
En la misma reunión, la Camex aprobó la reducción de un 10% adicional del Impuesto de Importación sobre bienes de capital, que son máquinas y equipos utilizados en la industria, así como sobre bienes de informática y telecomunicaciones, como computadoras, tabletas y teléfonos móviles.
Este fue el segundo recorte en la tarifa de importación de bienes de capital y telecomunicaciones. En marzo del año pasado, el Gobierno Federal había reducido también esta tasa en un 10%. Con esto, el recorte en el impuesto llega al 20%.
Esta reducción de la carga tributaria, así como otras, es una de las medidas estructurales que han sido adoptadas por el Ministerio de la Economía para aumentar la competitividad del país, con un estímulo a la generación de empleo y renta.
Con la decisión, un producto que tenía una alícuota del IPI del 14% antes de la reducción realizada en 2021, pasará a tener ahora, con la segunda reducción, una alícuota del 11,2%.
Según el Ministerio de la Economía, la medida busca aumentar la productividad y competitividad de la economía brasileña, mediante la reducción de los costos involucrados en la importación de productos estratégicos. La estimación del Gobierno Federal es que las reducciones en el IPI harán que la Unión deje de recaudar R$ 1 mil millones en este año. Al tratarse de un tributo extrafiscal, de naturaleza regulatoria, se dispensa la presentación de medidas de compensación, como lo autorizado por la Ley de Responsabilidad Fiscal.

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