El Miércoles (25), El Ministro De Integración Y Desarrollo Regional, Waldez Goés, Discutió Con La Gobernadora De Río Grande Del Norte, Fátima Bezerra (PT), Los Avances En El Fortalecimiento De La Seguridad Hídrica De Río Grande Del Norte.
Las Principales Demandas Enviadas Sobre La Seguridad Hídrica De Río Grande Del Norte Al Ministro Son La Conclusión De La Represa De Oiticica, La Continuidad Del Proyecto Seridó, La Construcción Del Adutor De Agua Del Agreste
La Seguridad Hídrica De Río Grande Del Norte, Cuya Primera Etapa De Ejecución Está Siendo Preparada Por La Corporación De Valles De San Francisco Y Parnaíba (Codevasf), Y Proyecto Desarrollado Para La Implementación De Obras Complementarias Al Proyecto De Integración Del Río San Francisco.
“Tratamos Tanto De Las Obras De La Transposición Del San Francisco Relacionadas Con Río Grande Del Norte Como De Las Obras De Integración A La Transposición. Salimos De Aquí Con Muchos Encaminamientos Y, En El Gobierno De Lula, Se Harán Muchas Entregas, Generando Muchas Posibilidades De Mejora Del Índice De Desarrollo Humano En Todo El Nordeste Brasileño”, Resaltó El Ministro Waldez Goés.
-
Mientras Ferrogrão sigue parada desde hace 16 años en Brasil, ingenieros chinos están perforando 34,5 km de roca bajo la montaña Gaoligong para abrir el túnel ferroviario más grande de Asia.
-
Un buque procedente de China trajo más de 5 mil vehículos eléctricos de una sola vez a Brasil: fue la mayor operación jamás registrada por el puerto, donde 5.101 vehículos desembarcaron en Paranaguá.
-
El monstruo de 17 metros y 20 toneladas que EE. UU. construyó en 1939 para dominar la Antártida — y que solo podía moverse conduciendo marcha atrás: el Snow Cruiser costó US$ 150.000 y fue abandonado para siempre
-
Componentes eólicos de China llegan al Puerto de Fortaleza con 76 piezas para aerogeneradores y siguen por carretera hasta un parque en Rio Grande do Norte
Apodi También Entró En La Agenda De Discusiones Con Inversión De Casi 1 Mil Millón
También En La Agenda De La Reunión Estaba El Acueducto Apodi. Los 115,5 Kilómetros De Infraestructura Hídrica Beneficiarán Aproximadamente A 750 Mil Personas En 54 Municipios De Los Estados De Río Grande Del Norte, Paraíba Y Ceará Cuando Se Concluyan. La Inversión Federal En El Proyecto Es De R$ 1,6 Mil Millones, Siendo R$ 938,5 Millones En Obras Físicas.
“El Ramal De Apodi Tiene Recursos Asegurados Y, En 2025, Esta Obra Será Entregada. Sabemos Lo Que Significa El Ramal De Apodi Para Garantizar Que Las Aguas De San Francisco Beneficien Al Río Grande Del Norte En Su Conjunto. Quiero Agradecer Al Ministro Por Toda La Sensibilidad, Toda La Atención Que El Ministerio Está Dando A Nosotros”, Enfatizó Fátima Bezerra.
El Presidente De Coddasf, Marcelo Moreira, También Destacó La Importancia De La Reunión De Este Miércoles. “Ya Trabajamos En Varias Obras Muy Importantes En Río Grande Del Norte Y Vamos A Continuar Con Cada Una De Ellas, Algunas De Ellas Ya Deberían Ser Entregadas En 2024, Como La Primera Parte Del Adutor Seridó, Que Va A Viabilizar Miles De Millones De Beneficiarios”, Enfatizó.
También Participaron De La Reunión, Por Parte De La Comitiva Potiguar, Walter Alves, Vicegobernador De Río Grande Del Norte; Maria Virgínia Ferreira Lopes, Secretaria Extraordinaria De Gestión De Proyectos Y Metas Especiales; Gustavo Fernandes Rosado Coelho, Secretario De Infraestructura; Paulo Lopes Varella, Secretario Del Medio Ambiente Y De Los Recursos Hídricos (SEMARH); Carlos Nobre De Oliveira, Secretario Adjunto De La SEMARH; Maria Da Guia Cunha Dantas, Asesora Especial; Odon Júnior, Alcalde De Currais Novos.

¡Sé la primera persona en reaccionar!