Portugués 
Inglés 
La discusión sobre qué coche contamina más, el coche eléctrico o el coche a combustión, está cada vez más presente. Vamos a analizar si los coches eléctricos realmente producen menos emisiones de carbono que los coches a combustión.
Muchos creen que el proceso de producción de coches eléctricos, especialmente la minería de metales para baterías, causa más daños al medio ambiente que los motores a combustión. Sin embargo, la cuestión es más compleja y involucra varios factores, desde la producción hasta el uso del vehículo.
La gasolina que utilizamos en los coches a combustión comienza con la extracción de petróleo, que consume una enorme cantidad de energía. En Estados Unidos, por ejemplo, existen alrededor de 435 mil pozos de petróleo que utilizan bombas de succión, consumiendo más de 4.300 gigavatios-hora de electricidad al mes. Eso sería suficiente para abastecer 15 millones de vehículos eléctricos en el mismo período.
La perforación en alta mar usa generadores a diésel que consumen grandes cantidades de combustible
Se estima que las plataformas petroleras offshore utilicen más de 13 mil millones de kilovatios-hora de energía al mes, suficiente para abastecer 70 millones de vehículos eléctricos. El petróleo extraído debe ser transportado a las refinerías, utilizando oleoductos que consumen aún más energía. Existen más de 540 mil kilómetros de oleoductos en el mundo, además del transporte marítimo, que es una de las mayores fuentes de contaminación del planeta, emitiendo alrededor de 1 mil millones de toneladas de CO2 al año.
-
El Suzuki Jimny Nomade de 5 puertas, con motor 1.5 de 101 CV y tracción 4WD, se lanza en Brasil como un todoterreno familiar por aproximadamente 17,800 dólares.
-
Suzuki XL6: Minivan premium por menos de $13,000, con capacidad para 6 personas y motor híbrido en India
-
Banco do Brasil and Uber introduce cashback program offering up to 3.5 loan installments back, with drivers gaining access to new cars valued up to R$ 150,000 through Move Brasil initiative.
-
¿Buscas un coche para caminos rurales? Fiat Uno, Strada y Volkswagen Gol son modelos usados conocidos por su mecánica sencilla, bajo costo y alta durabilidad, ideales para enfrentar barro, baches y caminos rurales sin gastar mucho.
El refinado del petróleo consume mucha energía y genera una contaminación significativa. Las refinerías son fuentes importantes de contaminación en muchas ciudades, aumentando los riesgos de enfermedades pulmonares para la población local.
Los motores de combustión interna de los coches a combustión son extremadamente ineficientes, desperdiciando alrededor del 70% de la energía como calor
En comparación, los coches eléctricos son más eficientes, ya que la electricidad puede ser producida de manera más limpia y utilizada directamente para alimentar los vehículos.
Aunque la minería de litio para baterías de coches eléctricos también tiene un impacto ambiental, es mucho menor en comparación con el ciclo completo de los combustibles fósiles. Por ejemplo, Australia, que produce el 50% del litio mundial, enfrenta más contaminación de las refinerías de petróleo que de la minería de litio.
Las baterías de coches eléctricos pueden ser recicladas o reutilizadas como sistemas de almacenamiento de energía, reduciendo aún más el impacto ambiental
Tras su vida útil, las baterías pueden ser desmontadas para recuperar metales valiosos y usados en nuevas baterías. Comparando todos los aspectos, desde la extracción hasta el uso final, los coches eléctricos son más sostenibles y causan menos daños al medio ambiente que los coches a combustión. La transición hacia vehículos eléctricos puede ser un paso importante para un futuro más limpio y sostenible.
Se você busca um veículo sustentável e silencioso, o carro elétrico pode ser a melhor opção
Carro a combustão é uma tecnologia de século passado, já estamos entrando numa nova era , e mesmo os mais tecnológicos tem sua eficiência inferior a 70%, o que faz com que 30% ou mais seja desperdiçado de sua queima além de trazer danos ao meio ambiente quantidade de peças necessárias manutenção e autonomia atrelada a um ciclo vicioso que afeta a economia de qualquer país , já dependemos hoje do transporte para qualquer coisa que exige a logística