Portugués 
Inglés 
Español 
3 min de lectura 
0 comentarios 
Shell Prepara Producción de Combustible de Aviación Sostenible, Con Mucho Menos Emisiones de Carbono
Shell, gigante global del petróleo, es otra compañía preocupada por los cambios climáticos y el impacto de sus acciones en el medio ambiente. Hoy, empresas y gobiernos de todo el mundo tienen planes para la reducción de la emisión de carbono en la atmósfera. Pensando en esto, Shell quiere producir combustible de aviación con baja emisión de carbono hasta el año 2025.
La aviación es responsable del 3% de toda la emisión de carbono del planeta, sin embargo, modernizarla no es nada fácil ni barato. Hay pocas tecnologías disponibles para combustibles de motores a chorro, aumentando su costo. Por eso, el ambicioso proyecto de Shell, gigante global de petróleo, es tan importante.
La gigante global de petróleo pretende producir 2 millones de toneladas de combustible de aviación hasta 2025. Esta cifra representa un aumento de 10 veces en la producción de combustible de aviación hoy.
-
90 mil millones de barriles de petróleo, 1.669 billones de pies cúbicos de gas natural y el 84% de las reservas probables en áreas offshore están bajo el Ártico y el deshielo que abre rutas marítimas y expone este tesoro energético está transformando el Polo Norte en una disputa estratégica entre EE. UU., Rusia, China y Canadá por petróleo, gas, navegación y poder militar.
-
Regulaciones del IBS y de la CBS cambian el reembolso de créditos y encienden alerta financiera en la industria de petróleo y gas.
-
China pone en operación el mayor campo offshore de litología somera del país, con 79 pozos, petróleo pesado y una producción de 20 mil barriles por día.
-
Petrobras anuncia una inversión de R$ 2,8 mil millones en el Amazonas para ampliar la producción de gas natural en Urucu y modernizar la flota fluvial, impulsando la energía, la logística y la economía regional con nuevas embarcaciones adaptadas a la operación en la Amazonía.
El SAF se produce a través de grasas naturales, aceite de cocina y plantas. El producto final tiene la capacidad de reducir en hasta un 80% las emisiones de carbono en la atmósfera, asegura Shell.
Actualmente, Shell proporciona solamente el combustible sostenible producido por otras empresas. La gigante global del petróleo quiere producir un combustible verde capaz de ser mezclado con el combustible de aviación común, sin necesidad de cambios en los motores de las aeronaves.
Actualmente, el combustible de aviación sostenible es responsable de apenas el 0,1% de la demanda global. Jefferies, banco de inversiones, informó que la demanda por combustible de aviación llegó a 330 millones de toneladas en 2019.
El combustible de aviación sostenible aún enfrenta muchas dificultades para despegar en el mercado internacional. La razón principal es el alto costo para su fabricación, costando 8 veces más que el combustible de aviación tradicional.
¡Sé la primera persona en reaccionar!